Am Dienstag sollen in Berlin an mehreren Straßenabschnitten die Kennzeichen von Autos gefilmt werden. So lässt sich auf den Fahrzeugtyp schließen, dem ein Schadstoffausstoß zugeordnet werden kann. Die Senatsumweltverwaltung möchte die Wirkung der Umweltzone prüfen.
Berlin -
Zur Berechnung des Schadstoffausstoßes werden am Dienstag (9. September) in Berlin Autokennzeichen an sechs Straßenabschnitten per Videokamera erfasst. Wie die Senatsumweltverwaltung am Montag mitteilte, ist Ziel der Maßnahme, die Wirkung der zum Jahresbeginn eingeführten Umweltzone beurteilen zu können. Jedem Kennzeichen könnten der Abgasstandard und der Fahrzeugtyp zugeordnet werden, so dass eine Berechnung des Schadstoffausstoßes möglich ist.
Die Maßnahme wurde nach Angaben der Senatsumweltverwaltung mit dem Datenschutzbeauftragten abgestimmt. Die automatisierte Auswertung der Kennzeichen erfolge unter Berücksichtigung des Datenschutzes ohne Abfrage der Halterdaten, diene also nicht der Ahndung von Verstößen gegen die Umweltzone.
Die am 1. Januar 2008 in Berlin eingeführte Umweltzone verbietet Fahrzeugen ohne Plakette in der Berliner Innenstadt zu fahren, damit soll die Luftbelastung durch Feinstaub und Stickstoffdioxid verringert werden.
(kk/ddp)
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Es gibt kaum was blödsinnigeres als diese sogenannten Umweltzonen. Je nach Wetterlage sind die Werte entweder hoch oder niedrig - und zwar in der Stadt und auf dem platten Land gleichzeitig. Aber um das verstehen zu können, muss man wahrscheinlich nicht mal studiert haben.
Aber es ist natürlich sozial die wenigen die noch Geld haben immer weiter mit staatlichen Vorschriften zu ruinieren so das am Ende nur noch Reiche, Politiker und Sozialhilfeempfänger übrigbleiben. Dann haben die Reichen und die Politiker endlich freie Fahrt in den Tempo 30 Zonen während sich der Rest als Ölsardine öffentlich fährt. Schöne neue, umweltfreundliche Welt.
Teure Erhebungen nutzen nicht viel... allerorten wird die Nutzlosigkeit der Umweltzone bestätigt.
Wenn's den eigenen Haushalt belastet...
für mich heißt sie nur noch sprinterzone, denn es ist klar das der verband der automobilherstelle begierig auf die 2. verkaufswelle 2010 wartet. danach wird das gepushte thema keines mehr sein. genau wie BSE, denn die Rinder gibt es immer noch es regt nur keiner mehr auf. oder die presse berichtet nicht darüber.
Ich lach mich schief.
Man sollte die Zitadelle wieder reaktivieren und die verantwortlichen, geldverschwenderisch-blindwütigen Aktionisten "auf Festung" schicken.
Aber mit dieser Ist-Erfassung erwartet uns wieder eine senatstypische Schönredestatistik...
meine konsequenz: bei der nächsten wahl die partei wählen, die sich gegen diesen quatsch ausgesprochen hat, (würd mir sonst nicht im traum einfallen).
raphael
Und wenn es auch noch so stinkt!
Hoffentlich begreift der Staat bald, daß er noch mehr Steuern raufhauen kann, Deutsche fahren locker auch bei 3€ pro Liter! Freiberufler und Selbständige machen die Umweltzone für Ihren Misserfolg verantwortlich, obwohl eine kaufmännische Grundbildung und Disziplin viel hilfreicher wär.
Und mein Auto ist ein Transportmittel das ich zum Geldverdienen brauche. - Ich kann meinen Laden natürlich auch dicht machen und mich für Hartz anmelden. Und dann rühre ich hier die nächsten vierzig Jahre keine Hand mehr, jedenfalls nicht legal.
Wenn der Staat und die Staatstragenden Bürger, also die Befürworter dieser Politik, mich wirtschaftlich ruinieren dann müssen sie auch die Konsequenzen tragen, so einfach ist das. Wollen sie das nicht, dann sollen sie mich und andere in ruhe arbeiten lassen. - Und es ist nicht mein liebstes Kind, ganz gewiss nicht. Wer jeden Tag 10-12 Std in so ner Blechkiste hockt um Geld für Miete, KV und Lebensmittel zusammenzukratzen liebt sie ganz bestimmt nicht. Das ist nur ein Arbeitsmittel.
mein auto ist eh mehrheitlich ein stehauto, meist bin ich per fahrad unterwegs, nur, ich möchts bitteschön auch vor meiner tür abstellen können und nicht außerhalb des stadtringes.
zum spritpreis: stimmt, er ist immer noch zu niedrig, man schaue nur mal im berufsverkehr in die autos, meist bewegt ein einsamer fahrer 1 bis 2 tonnen sinnlos durch die gegend.
raphael
Umweltzone wurde und wird mit den Bürgern nicht geführt. Es wird allein nach neuen Möglichkeiten der Abzocke gesucht.
Oder glaubt wirklich jemand, dass z.B. die VLZ (Verkehrs-lenkungszentrale) dem reibungslosen Verkehrsfluss dient?
Schließlich erfahre ich im Stau, dass ich in einem Stau stehe !