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Auf der Ossietzkystraße in Pankow sind die Radfahrer in der Mehrheit, aber den meisten Platz haben die Autos.

© Stefan Jacobs

Tagesspiegel Plus

Berlins Fahrradstraßen im Check: Radfahren auf gestörten Verbindungen

Nebeneinander radeln, Vorfahrt haben - so die Theorie. Doch real haben fast alle 34 Berliner Fahrradstraßen große Schwächen. Ein Überblick für alle Bezirke.

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Der Weg zur Verkehrswende führt auch durch Fahrradstraßen. Die sollen dem Radverkehr Platz und Sicherheit geben, die er im normalen Straßennetz selten hat. Laut Straßenverkehrsordnung hat Radverkehr in Fahrradstraßen Vorrang. Man darf nebeneinander radeln, für alle gilt maximal Tempo 30.

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