Fahrradverkehr in Berlin: Die abenteuerlichen Radwege von Spandau

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Knapp 90 Radabschnitte stehen auf der kurzfristigen Bauliste des Senats – darüber soll nun der Hauptausschuss entscheiden. „Ich finde gut, dass das jetzt losgeht. Die Menschen sollen spüren, dass ein neuer Wind weht“, sagt der grüne Verkehrsexperte Stefan Gelbhaar. Auf der Liste stehen auch viele Spandauer Wege, die die SPD-Fraktion neulich erst in der BVV kritisiert hatte ("Fahrradstrecken von Berlin nach Spandau verkehrsgefährdend").

NEUBAU: 1. Kisselnallee (Radweg/Schutzstreifen; 590.000 Euro), 2. Hamburger Straße-Landesgrenze (Rad- und Gehweg; 200.000 Euro), 3. Seegefelder Straße (Schutzstreifen, 400.000 Euro), Schönwalder Allee-Landesgrenze (Geh- und Radweg; 330.000 Euro), 4. Heerstraße (Pichelsdorfer Straße-Freybrücke; 400.000 Euro).

SANIERUNG: 1. Heerstraße (Wilhelmstraße-Gatower Straße; 160.000 Euro), 2. Falkenseer Chaussee (Stadtrandstraße-Am Kiesteich; 240.000 Euro), 3. Am Juliusturm (Teilabschnitte; 160.000 Euro).

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Zwei Strecken stehen auf der Liste der Radschnellwege

Die Leser des „Tagesspiegel-Checkpoint“ von Lorenz Maroldt waren neulich aufgerufen, Strecken in Berlin zu melden, die für Radfahrer besonders gefährlich sind. Das Ergebnis haben wir nun auf einer interaktiven Karte zusammengestellt – eine aus Spandau ist dabei: die Heerstraße mit dem holprigen Mini-Radweg hinter der Freybrücke.

Apropos Heerstraße: Die ist in der ersten Runde bei den „Radschnellwegen“ (breit, glatt, lang) des Senats durchgefallen. Unter den „Top12“ befinden sich aber zwei andere Strecken in Spandau: „Nonnendammallee-Falkenseer Chaussee“ und „Spandauer Damm-Freiheit“ – die gesamte Studie lesen Sie unter diesem PDF-Link.

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Wie sind denn Ihre Erfahrungen als Fahrradfahrer in Spandau? Wo sind die schlimmsten Ecken, wo ist es besonders schön? Nutzen Sie dafür bitte die Kommentarfunktion.

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