Alkohol am Steuer ist kein Kavaliersdelikt. Während Autofahrer schon ab 0,5 Promille ihren Führerschein verlieren können, liegt der Grenzwert für Radfahrer noch immer bei 1,6 Promille. Das soll sich ändern. mehr
Ob mit dem iPhone oder der Landkarte aus Papier - der Auftakt unserer Radpartie-Serie führte die Ausflügler in den Norden von Berlin - an den Liepnitzsee. Bei Sonne und frühlingshaften Temperaturen lockten Picknicks im Grünen, ebenso wie der Streichelzoo. Von Claus-Dieter Steyer mehr
Mehr Geld für Radfahrstreifen, mehr Stellplätze, ein autofreies Wohnviertel auf dem Tempelhofer Feld: Senator Müller will Berlin fahrradfreundlicher machen – doch noch fehlt ihm das Geld für seine Ideen. Von Stefan Jacobs mehr
Der Senat hat ein weitreichendes Konzept verabschiedet, um den Fahrradverkehr in Berlin zu fördern. Das Ziel: Berliner und Touristen sollen sich in Zukunft öfter auf das Rad schwingen. Doch ein paar entscheidende Punkte sind aus dem Entwurf verschwunden. Von Stefan Jacobs mehr
Der Berliner Radverkehr nimmt zu, doch viele Stellen bleiben gefährlich, zugeparkt oder verstellt. Liebe Leserinnen, liebe Leser: Schicken Sie uns Ihre Fotos der schlimmsten Radwege an leserbilder@tagesspiegel.de. mehr
Experten vermuten, dass blindes Vertrauen für Radfahrer gefährlicher sein kann als aggressives Fahren. Polizei und Verbände haben unterschiedliche Vorschläge, um den Verkehr sicherer zu machen. Von Stefan Jacobs mehr
Die Bahn gibt nach einem Tagesspiegel-Test Probleme mit ihrem neuen Produkt für Berlin zu. Es sei aber "keinesfalls geplant", es wegen dieser Unstimmigkeiten vor Ablauf der Pilotphase vom Markt zu nehmen. Von Matthias Meisner mehr
Wege sind zugeparkt, holprig und zu schmal: Bei einer großen Umfrage des ADFC liegt die Hauptstadt nur im hinteren Mittelfeld. Großer Gewinner ist Münster, das nur in einem Punkt krachend durchfällt. Von Stefan Jacobs mehr
Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar ging es auf Initiative der Länder verstärkt um so genannte Risiko- oder Rüpel-Radler. Experten sind alarmiert und die Länderkammer wird wohl noch diese Woche höhere Geldbußen beschließen. Teurer wird es auch für Autofahrer. mehr
Nur die harten Radfahrer sind auch im Winter bei Schnee und Eis unterwegs. Das kann aber schnell gefährlich werden, denn bei einem Sturz können Autos möglicherweise nicht mehr rechtzeitig bremsen. Auch wenn die Rücksicht nehmen müssten. Bei Radfahrern hingegen ist Vernunft gefragt. mehr
Die offiziellen Zahlen sind noch nicht bekannt, aber schon jetzt ist klar: Im vergangenen Jahr gab es einen deutlichen Anstieg bei der Zahl der Schwerverletzten auf Berlins Straßen, besonders Radfahrer leben hier gefährlich. Die Polizei legt ein neues Sicherheitsprogramm auf. Von Jörn Hasselmann mehr
Manche Metropolen sind deutlich fahrradfreundlicher als Berlin. In Portland im US-Bundesstaat Oregon haben längst nicht mehr nur Autofahrer eine starke Lobby. Von Stefan Jacobs mehr
Die Strecke zwischen Theodor-Heuss- und Ernst-Reuter-Platz ist für Radler ein Graus - aber ohne brauchbare Alternative. Jetzt wird die Benutzungspflicht für den von Gefahrenstellen gesäumten Radweg aufgehoben. Von Stefan Jacobs mehr
Die Kritik am neuen Wittenbergplatz wird schärfer, denn die Fahrradständer westlich des U-Bahnhofs fehlen nach der Sanierung gänzlich. Schuld daran will jetzt aber niemand sein - und die Bezirke Tempelhof-Schöneberg und Charlottenburg-Wilmersdorf können sich nicht mal einigen, wer überhaupt verantwortlich ist. Von Jörn Hasselmann mehr
Nanu, fährt da ein Centurio auf seinem Streitwagen vorbei? Auch im Winter lassen viele Berliner ihr Rad nicht stehen. Liebe Leserinnen, liebe Leser: Senden Sie uns Ihre Aufnahmen der Berliner Fahrradkultur an leserbilder@tagesspiegel.de. mehr
Bereits 14 Berliner Radler verunglückten in diesem Jahr tödlich. Die Polizei hat daher die Lichtkontrollen auf den Straßen verstärkt, der Fahrradclub ADFC bezweifelt aber, dass fehlende Beleuchtung die Haupt-Unfallursache ist. Von Jörn Hasselmann mehr
Die Autos werden größer, die Radler anspruchsvoller, die Fußgänger mehr. Man müsste die Häuser auseinander schieben, um es allen recht zu machen. Eine Geschichte über den Kampf um den Platz in der Stadt. Von Stefan Jacobs mehr
Marnix Krop erklärt, warum es niederländische Künstler, Unternehmer und Studenten nach Berlin zieht. Als Botschafter einer Radfahrernation stellt er auch die Frage, ob Radler in Berlin gleichberechtigte Partner im Straßenverkehr sind. Von Marnix Krop mehr
Ein Radfahrer ist am Sonntag in der Boxhagener Straße in Friedrichshain nach einem riskanten Manöver mit einem Auto zusammengestoßen und schwer am Kopf verletzt worden. mehr
Der Senat will gegen die fahrenden Biertheken vorgehen, weil sie den Verkehr behindern. Andere Gefährte wie Kutschen und Segways sollen aber weiterhin durchs touristische Zentrum ruckeln, zuckeln und gleiten dürfen. Von Klaus Kurpjuweit mehr
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