Grünen-Spitzenkandidatin : Künast gegen Privatisierung von Kliniken

15.02.2011 16:10 Uhr
  • Kämpft sie noch oder gewinnt sie schon? Wohl eher ersteres: In den Umfragen stürzten die Grünen in der Wählergunst spürbar ab. - Foto: DPA
  • Auch technologisches wollen die Grünen vorne dabei sein. Am 5.8. stellte Künast das Wahlprogramm fürs Internet vor, Wähler könne auch unterwegs per Smartphone immer grün informiert... - Foto: dpa
  • 16.08.2011: Laut einer aktuellen Umfrage von Infratest dimap würden bei einer Direktwahl nur noch 24 Prozent der Wählerinnen für Renate Künast, 64 Prozent aber für Wowereit... - Foto: dpa

Renate Künast will die Gestaltungsmöglichkeiten des Landes bei den Kliniken Charité und Vivantes nicht durch eine Privatisierung gefährden. Die beiden Gesellschaften sollten einheitlich gesteuert werden.

Die Grünen-Kandidatin für das Amt der Regierenden Bürgermeisterin, Renate Künast, hat sich gegen eine Privatisierung der Kliniken Charité und Vivantes ausgesprochen.
Damit würden Einflussmöglichkeiten aufgegeben, sagte die Bundestagsfraktionschefin der Grünen am Dienstag auf einer Veranstaltung der Berliner Wirtschaftsgespräche vor rund 100 Unternehmern. Die beiden Gesellschaften sollten einheitlich gesteuert werden.

Es gehe darum, wie die Häuser aus ihrer Konkurrenzsituation herauszulösen seien und auf Kooperation umgestellt werden könnten, fügte Künast hinzu. Die Grünen-Politikerin forderte darüber hinaus, den Betrieb der S-Bahn teilweise auszuschreiben.

Die S-Bahn werde wegen anhaltender Probleme auch im nächsten Winter nicht planmäßig fahren können. Nach den „miserablen Verträgen“, die zwischen Senat und Deutscher Bahn abgeschlossen worden seien, brauche die S-Bahn nun Konkurrenz.

Scharf kritisierte Künast den Aufsichtsratschef der Berliner Flughäfen, Berlins Regierenden Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD), wegen dessen Rolle in der Flugroutendiskussion. Das Thema hätte schon viel früher öffentlich kommuniziert werden müssen, sagte sie.

So habe es für Unruhe bei den betroffenen Anwohnern und für eine fehlende Akzeptanz des künftigen Hauptstadtflughafens BBI gesorgt.
Künast bekannte sich am Rande der Veranstaltung zur internationalen Ausrichtung des BBI: „Wenn so viele fliegen wollen, dann kann der BBI internationale und interkontinentale Verbindungen haben.“ Voraussetzung seien die Einhaltung des Nachtflugverbots sowie ein akzeptabler Lärmschutz der Anwohner. (dapd)

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