Test der Landesysteme : Propellermaschine kreiste niedrig über Berlin

Es handelte sich um eine Beech King Air mit präziser Funkmesstechnik, die regelmäßig am Hauptstadthimmel unterwegs ist, um die Instrumentenlandesysteme der Flughäfen zu überprüfen. Allein Tegel verfügt über vier solcher Anlagen, deren Präzision jeweils im Abstand von sechs Monaten kontrolliert werden muss. Dazu sind Anflüge seitlich, ober- und unterhalb der vorgeschriebenen Flugrouten erforderlich.

Um dem normalen Flugverkehr auszuweichen, muss die Maschine zwischendurch immer wieder Warteschleifen über dem Stadtgebiet drehen. Sie gehört den Flight Calibration Services, einem Joint-Venture der Deutschen Flugsicherung mit Austrocontrol (Österreich) und Skyguide (Schweiz).