Wirtschaftlich war der 924 von Beginn an ein Erfolg. Das in Neckarsulm im Audi-Werk gebaute Modell schaffte es 1976 auf einen Anteil von 48 Prozent am Gesamtabsatz von Porsche. Schon 1978, zwei Jahre nach Markteinführung, wurde der 50.000ste 924 gebaut. Insgesamt verließen bis zum Produktionsende 150.684 Einheiten die Bänder.