VW Golf als Variant : Zeitnahe Verlängerung

Bei Volkswagen hat man gelernt, wie wichtig ein Kombi für eine Baureihe ist. Früher hat sich Wolfsburg damit gerne auch mal zwei Jahre Zeit gelassen. Heute kommt der Umsatzträger VW Golf ein halbes Jahr später als Lademeister auf den Markt.

Lässt nicht lange auf sich warten: Der VW Golf als Kombi in Genf.
Lässt nicht lange auf sich warten: Der VW Golf als Kombi in Genf.Foto: dpa

Das seit Jahren meistverkaufte Auto Deutschlands kommt wieder als Kombi: Am Vorabend des Automobilsalons (Publikumstage: 7. bis 17. März) hat Volkswagen in Genf den neuen Golf Variant enthüllt. Die Version mit der großen Heckklappe komme im August in den Handel und koste wie der Vorgänger mindestens 18 950 Euro.

Der Golf Variant wächst, bedingt durch den verlängerten hinteren Überhang, gegenüber dem Vorgänger um 3 Zentimeter auf 4,56 Meter und ist damit 31 Zentimeter länger als das aktuelle Kompaktmodell. Dadurch schafft VW mehr Platz fürs Gepäck. Statt bislang 505 schluckt der neue Kombi laut Hersteller mindestens 605 Liter. Legt man die Rücksitze um, wachse das Kofferraumvolumen auf 1620 Liter.

Die Motoren übernimmt der Kombi vom Schrägheck. Auch den Variant gibt es mit vier Benzinern und drei Dieseln, die ein Leistungsspektrum von 63 kW/85 PS bis 110 kW/150 PS abdecken. Sparsamste Variante ist ein BlueMotion-Diesel mit 81 kW/110 PS, den VW mit 3,3 Litern und einem CO2-Ausstoß von 87 g/km angibt.

Die Golf-Familie soll nach Informationen aus Unternehmenskreisen noch in diesem Jahr um den Nachfolger des Golf Plus wachsen. (dpa)

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