Rüsselsheim verliert die Astra-Produktion und soll Ersatz bekommen - aus dem Opel-Werk in Bochum. Für den Ruhrgebiets-Standort wird es ganz eng. Von Alfons Frese mehr
Ford wagt sich mit einem Experiment in die Kompaktklasse. Erstmals wird ein Focus von einem Dreizylinder-Motor angetrieben. Ein Versuch, dem sich unser Autor anfangs skeptisch näherte, der ihn am Ende aber doch überzeugen konnte. Von Rainer Ruthe mehr
Die Probleme bei der GM-Tochter Opel sind seit Jahren gleich. An diesem Mittwoch berät der Aufsichtsrat einmal mehr über einen Geschäftsplan. Von Henrik Mortsiefer mehr
Sparkurs, mögliche Werksschließungen: Detroit verliert mal wieder die Geduld mit Opel. Im weltweiten Machtpoker der Autoindustrie werden die Rüsselsheimer wohl zum Bauernopfer und sterben aus Angst vor asiatischen Herstellern einen langsamen Tod. Von Markus Mechnich mehr
Das Europäisches Arbeitnehmerforum fordert den Vorstand des Autoherstellers zu Gesprächen auf. Angesichts großer Absatzprobleme fährt Opel derweil seine Produktion zurück. mehr
General Motors kauft sieben Prozent von PSA. Auto-Experte Dudenhöffer sieht die Allianz vor allem als Vorteil für Opel. Andere sehen den Deal kritisch. Von Henrik Mortsiefer mehr
Bei Opel geht es mal wieder ans Sparen. Nach einem Verlust von mehr als einer halben Milliarde Euro will General Motors erneut den Rotstift ansetzen. Traurig für die Belegschaft - die Probleme des Autobauers wird aber auch die neue Sparrunde nicht lösen. Von Markus Mechnich mehr
Die Mitarbeiter des Autoherstellers Opel müssen sich auf neue Einschnitte gefasst machen. Obwohl General Motors einen Rekordgewinn verbucht, will Konzernchef Akerson in Europa optimieren. mehr
Regelmäßiges Nachladen ist die beste Vorsorge gegen Probleme mit der Batterie. Im Winter bei extremer Kälte drohen aber auch die besten Batterien auszufallen. mehr
Der christliche Sender hat sich gegen Mitbewerber wie Motor FM durchgesetzt und sendet ab Sommer auf 106,0 - falls kein Konkurrent klagt. Von Sonja Pohlmann mehr
Der 528i ist ein Klassiker der oberen Mittelklasse. Solide und potent war das Modell mit dem typischsten aller BMW-Motoren ausgestattet, dem Reihen-Sechszylinder. Heute werkelt da allerdings ein Vierzylinder unter der Haube. Reicht das für eine Business-Limousine? Von Markus Mechnich mehr
Kombi-Coupés, Gelände-Vans und SUV-Limousinen - in den vergangenen Jahren haben die Autodesigner so manches Nischenmodell geschaffen. Bei der Motorshow in Detroit besinnen sie sich zurück auf alte Konventionen und finden wieder Gefallen an ganz normalen Coupés. Von Thomas Geiger mehr
Von wegen Öko: Beim Mercedes-Haustuner AMG hat man große Pläne und will neben der aufgepumpten M-Klasse, die im April mit 525 PS auf den Markt kommt, wohl noch zwei weitere getunte SUVs in diesem Jahr vorstellen. mehr
In den USA geht es für Volkswagen aufwärts: Nach acht Jahren verzeichneten die Wolfsburger erstmals wieder schwarze Zahlen. Ein Passat aus der Öko-Fabrik und der Jetta Hybrid sollen helfen die Marke für künftige Herausforderungen gut aufzustellen. Von Eric Metzler mehr
Fiat-Chef Sergio Marchionne sieht die europäische Dominanz von Volkswagen kritisch. Zusammen mit Chrysler würde er gerne einen Gegenpol zum Wolfsburger Imperium aufbauen. Wie der genau aussehen soll, darüber hält er sich aber bedeckt. Fiat sollte aber schon dabei sein. mehr
Diesen Vogel wird wohl so schnell niemand fangen: Der Kleinserienhersteller Falcon zeigt in Detroit einen neuen Supersportwagen. Der F7 schafft es mit seinen 620 PS in unter vier Sekunden auf die 100 Stundenkilometer. Ein echter Supersportler alten Schlages. mehr
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Was schreibt Günter als Nächstes? Vielleicht: "Am Trainingsgelände(r) an der Spree. Wir Schmuddelkinder von Hertha BSC"
Das wär mal wirklich mutig und da kann er dann auch wieder seine Mörderüberschrift draufpacken: Was gespielt werden muss!
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