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+++Exklusiv+++

Union und FDP wollen neuen Anlauf bei Bahn-Privatisierung

UPDATE Nach der für sie erfolgreichen Bundestagswahl wollen CDU und die Liberalen schnell versuchen, das Unternehmen Deutsche Bahn zu verkaufen. Das Chaos bei der S-Bahn ist für die FDP kein Grund, das Projekt zu überdenken.
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Bei vielen Themen liegen Union und FDP über Kreuz – beim Thema Deutsche Bahn unterscheiden sich beide nur in Nuancen. „Wir wollen die Privatisierung“, sagte Hans-Peter Friedrich (CSU), Vize-Fraktionschef der Union, am Montag dieser Zeitung. „Wir werden das auf jeden Fall im Koalitionsvertrag dokumentieren“, stimmte der FDP-Verkehrsexperte Patrick Döring ein, der für das Thema in seiner Fraktion in den nächsten Jahren verantwortlich sein soll.

In der Koalition aus SPD und Union war das Thema umstritten. Vor allem die Sozialdemokraten hatten dem Plan erst nach heftigen parteiinternen Streits zugestimmt. Zum Verkauf von einem Viertel der Bahn war es nicht mehr gekommen, kurz vor dem anvisierten Termin hatte die Finanzkrise das Projekt verhagelt.

„Sobald es der Kapitalmarkt zulässt, wollen wir die Transportgesellschaften verkaufen“, sagte Dirk Fischer, der verkehrspolitische Sprecher der CDU. Gleise und Bahnhöfe sollten in Staatshand bleiben. Der Bund solle sich dann „schrittweise“ von seinem letzten Großbetrieb trennen – „wie bei der Lufthansa“, empfahl er. Einen Zeitpunkt haben Liberale und Konservative noch nicht im Auge. Bahn-Chef Rüdiger Grube hatte kürzlich gesagt, vor 2013 könne es keinen Verkauf geben. Fischer sagte nun, wenn sich die Lage schon vorher bessere, könne man auch über einen früheren Termin reden.

Die Erfahrungen mit der Berliner S-Bahn sind für die FDP kein Grund, das Projekt zu überdenken. „Die S-Bahn ist zu 100 Prozent staatlich, trotzdem hat sie sich nicht an die Vorschriften gehalten“, urteilte FDP-Mann Döring. Zudem verfügten Privatbahnen in anderen Bundesländern über hohe Marktanteile – „da bricht auch nichts zusammen“.
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Kommentare [ 76 ] Kommentar hinzufügen »

Comment
von uwemohrmann uwemohrmann ist gerade online | 28.9.2009 17:46 Uhr
welche
neuen Regierungsparteien? Noch haben wir ne Gnadenfrist und dieses Elend noch nicht. Fängt ja gut an.
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von oliver111 oliver111 ist gerade online | 28.9.2009 17:52 Uhr
Na das geht
doch schon genau in die Richtung, so wie alles kommen wird alles privatisieren, der Staat hält sich aus allem raus und das Chaos ist denen sowieso egal, Hauptsache der Markt regelt das schon und die haben keine Arbeit mehr. Naja die Leute wissen halt noch nicht was hier die nächsten Jahre für ein kalter Wind ins Land fegt, aber vorher wird hier niemand wach, also lasst die Kälte rein, zieht euch schon mal warm an oder erfriert auch denen egal und schaltet das Gehirn weiter ab, helfen wird es den CDU/FDP-Wählern jetzt nicht mehr, falls jemand doch noch zum nachdenken kommen sollte in den nächsten Tagen.
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von marel marel ist gerade offline | 28.9.2009 20:43 Uhr
Das hätte sich die Totengräber des linken Parteienspektrums eher überlegen sollen
Das hätten sich die Totengräber des linken Parteienspektrums eher überlegen sollen.

Wer nun klagt, weint Krokodilstränen. Dann doch lieber sich wie Schönschwätzer Gysi und Kasper Oskar über die gelungene Zerschlagung der Roten kaput lachen.
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von unbekannt | 28.9.2009 21:39 Uhr
Blödsinn
Die vormaligen SPD-Wähler hätten ja ihr Grillfest auf das nächste Wochende legen können.
Aber nee, soo ein schönes Wetter!
Und nun sollen auch noch OL und GG schuld sein.
Ick glob det nich!
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von marel marel ist gerade offline | 28.9.2009 21:53 Uhr
Ob sie es nun glauben
Sie müssen nicht an das Ergebnis glauben. Sie werden es ganz persönlich erleben. Viele werden bitter für den Egotrip von Kasper bezahlen müssen.

Comment
von dros dros ist gerade offline | 29.9.2009 15:02 Uhr
Was für ein EgoTrip
@marek:

Was für einen Egotrip meinen Sie? Von welchem Kaspar?

Das die SPD auf einmal keine linke Politik mehr macht, ist doch nicht die Schuld der Linken! Die SPD hat sich das ganz allein eingebrockt

Und wenn die SPD das ändern will braucht sie ja nur wieder ihr Parteiprogramm zu verlinken (LOL) oder mit den Linken koalieren. Dann ist der kalte Wind schon wieder weg...

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von geronimovandyk geronimovandyk ist gerade offline | 28.9.2009 18:00 Uhr
Hey...keine 24 Stunden...
...brauchen sie um das zu tun, was man von ihnen erwartet - das nenne ich nen Traumstart!

Weiter so - Ihr kriegt die soziale Marktwirtschaft schon klein... dieses sozial hat doch immmer schon gestört.
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von s.theile s.theile ist gerade offline | 28.9.2009 18:51 Uhr
@ geronimovandyk (28.9.2009, 18:00 Uhr)
Vielleicht ging es deshalb so schnell, weil man die Gunst der Stunde nutzen möchte, die Mehrheit im Bundesrat zu besitzen. Das könnte sich im nächsten Jahr mit der Wahl in NRW ändern.

Artikel 87e GG spricht von einer Zustimmungspflicht im Bundesrat. Bereits die SPD in Gestalt des Bundesministers für Verkehr Tiefensee dachte über Möglichkeiten der Privatisierung nach, ohne die Zustimmung im Bundesrat einholen zu müssen. Solche Modelle sind natürlich nicht nötig, wenn man auch dort über die Mehrheit verfügt.

Auf die Rolle rückwärts der SPD im nächsten Jahr bin ich übrigens gespannt, wenn sie auf einmal wieder die Interessen des "kleinen Mannes" entdeckt.
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von netzleser netzleser ist gerade offline | 28.9.2009 18:03 Uhr
Gudo W. hat gut Reden.
Er benutzt die S-Bahn schließlich nicht. Andere Politiker/-innen jedoch schon. Und auch diese steigen lieber in die U- als in die S-Bahn.
Eine verstaatlichung kommt einer Teilaußerbetriebnahme gleich, das erlebt man immer wieder. Die Gleisanlagen sowie den Stellwerkdienst sollten im Besitz des Bundes bleiben, die Züge könnte man privatisieren, um Ausschreibungen flexibler gestalten zu können. Alles in private Hände zu geben wäre jedoch unrealistisch und kontraproduktiv. Wer kann z. B. schon mit privatwirtschaftlichen Mitteln die ausstehenden Pensionsforderungen der Zukunft finanzieren? Eine Aktiengesellschaft Bahn bestimmt nicht.
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von nyarlat nyarlat ist gerade offline | 28.9.2009 20:14 Uhr
Also die LAsten wieder für die Allgemeinheit
und die Gewinne für Privatleute!? Na toll.

Warum sollen wohl Gleise und Bahnhöfe weiter dem Bund gehören? Weil dann die AG Bahn keine Kosten in das Netz und in die Instandhaltung investieren muß.
Wenn schon sollte diese Kosten vom Investor zu 100% übernommen werden.

Ich sage nicht der Staat kann es besser, aber darf nicht von Interessenvertretern weiter sabotiert werden. Ich sage nur Asse!
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von s.theile s.theile ist gerade offline | 28.9.2009 18:07 Uhr
Wieso exklusiv?
Es war absehbar, daß es so kommen würde. Wenn man die Apologeten von Privatisierung und Marktradikalismus wählt, kommt eben das dabei raus.

Das wird noch interessant. Wenn die Arbeitslosenzahlen steigen, Geld für die Banken her muß, gleichzeitig aber Steuern gesenkt werden sollen (Merkel sprach heute die Unternehmenssteuern an), dann muß an anderer Stelle gespart werden. Also wird Altersvorsorge, Krankenversicherung usw. usf. immer mehr privatisiert.

Unter dem Strich werden die Bürger für all diese Dinge auch in Zukunft genauso viel Geld aufbringen müssen wie bisher. Es fließt halt nur woanders hin.
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von DiabolusParvus DiabolusParvus ist gerade offline | 28.9.2009 18:09 Uhr
Na bitte !
Es geht ein Ruf wie Donnerhall ...

Die Geldgläubig Dividendenfördernde Union (nee, nee, "christlich" ist da schon lange nicht mehr, die "Wende" vom christlichen Monotheismus zum "Moneto-Theismus" ist seit Ewigkeiten erfolgreich abgeschlossen) und die Finanzmarkt-Dopende-Partei zeigen also am ersten Tag, dass weder Finanzmarkt-Crash noch S-Bahn-Chaos bei diesen "Demokraten" auch nur irgenwelche lernwirksame Folgen hatten.

Solche eine Dreistigkeit habe selbst ich nicht erwartet. Dann warten wir mal die krankheitspolitischen Entwürfe ab, die da unter der Überschrift "Sozialverträgliche Notwendigkeiten" kommen werden.

Hurra !!!
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von uwemohrmann uwemohrmann ist gerade online | 28.9.2009 18:14 Uhr
tja
und da bin ich doch jetzt mal gespannt, wie diejenigen die bei dem bisheringen S Bahn Desaster den Senat beschimpft haben, jetzt reagieren
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von heiko61 heiko61 ist gerade offline | 28.9.2009 18:16 Uhr
Es geht also los!
Der neoliberale Schwachsinn beginnt schneller als gedacht! Obwohl es nirgenswo auf der Welt gute Erfahrungen mit privatem Bahnverkehr als akzeptables Grundangebot für den Reisebedarf der Bevölkerung gibt und in vielen Ländern nach schlimmen Katastrophen und unakzeptablen Serviceverschlechterungen gerade privatisierte Bahnunternehmen wieder verstaatlicht werden (man schaue nach Neuseeland oder Großbritanien) toben sich jetzt in Deutschland neoliberale Fundamentalisten hemmung- und rücksichtslos aus. Seit die Bahnprivatisierung vorbereitet wird, lernen wir neue, vorher völlig unbekannte Handlungsweisen kennen. Da wird der Nahverkehr unserer Hauptstadt mit Vorsatz ins Chaos "gespart", da führt ein kleiner Wintereinbruch kurz vor Weihnachten oder ein gewöhnlicher Herbststurm zum Totalzusammenbruch des Gesamtsystems. Da wird ein preiswerter und seit Jahrzehnten bewährter InterRegio durch überteuerte und auf den allermeisten Strecken keineswegs schnellere ICEs ersetzt. Da wird der Fernverkehr sytematisch ausgedünnt und die Länder werden gezwungen, stattdessen aus ihren Haushalten immer neue Regionalbahnverbindungen zu finanzieren. Da werden kosten-"optimiert", nicht vernünftig erprobte und höchst unfallträchtige Radsätze und Achsen eingesetzt.

Ich hoffe auf starken Widerstand gegen diese Wahnsinnsidee!
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von goten272 goten272 ist gerade offline | 28.9.2009 18:18 Uhr
geht gut los!
und wie geht es weiter?
privatisierung aller krankenkassen? zerschlagung aller gewerkschaften? Abschaffung von Steuerhinterziehungüberprüfungsmaßnahmen?

deutschland hat gewählt - christlich liberale katastrophe!
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von fritz fritz ist gerade offline | 29.9.2009 12:57 Uhr
@goten272
Die Steuerfahndung hat Steinbrück schon weitgehend klein gekriegt. Im Jahr 2000 gab es noch 48.638 abgeschlossene Verfahren; 2008 waren es nur noch 31.537.
Comment
von fritz fritz ist gerade offline | 29.9.2009 13:13 Uhr
@goten272
Die Steuerfahndung hat Steinbrück schon weitgehend klein gekriegt. Im Jahr 2000 gab es noch 48.638 abgeschlossene Verfahren; 2008 waren es nur noch 31.537.
Comment
von samuelrees samuelrees ist gerade offline | 28.9.2009 18:29 Uhr
Guter Start
Wird auch Zeit. Staatsunternehmen weg!
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von michaelm michaelm ist gerade offline | 28.9.2009 19:08 Uhr
Und die Begründung, Samuelrees?
Warum wird es Zeit =
Warum "Staatsunternehmen weg" ?
Falls Sie das vielleicht noch in einem ganzen Satz sagen und begründen könnten ?
Comment
von samuelrees samuelrees ist gerade offline | 28.9.2009 19:23 Uhr
Weil
ich, wenn ich Bahn fahren will, dafür ein Ticket bezahle. Bei einem Staatsunternehmen muss ich zahlen (über Steuern), auch wenn ich nicht fahre. Ich nenne das Nötigung.
Comment
von goten272 goten272 ist gerade offline | 28.9.2009 19:41 Uhr
richtig
und ich hoffe für sie, dass der ordentliche preis sie nicht von den gleisen abkommen lässt... oder fahren sie gar nicht? ach richtig, wenn es um die anderen geht ist es herzlich egal :)
Comment
von holzmichel holzmichel ist gerade offline | 28.9.2009 21:35 Uhr
nur wenn auch die PKW-Maut kommt
ich muss über meine Steuern und Anlieger-Abgaben das Straßen-Netz bezahlen, obwohl ich nur Fahrrad- und Fußwege brauche - das nenne ich dann auch Nötigung
Comment
von samuelrees samuelrees ist gerade offline | 28.9.2009 23:03 Uhr
Und?
Ist es ja auch.
Comment
von loddib loddib ist gerade offline | 29.9.2009 9:39 Uhr
Art. 20 Abs. 1 Grundgesetz
"die Bundesrepublik Deutschland ist ein demokratischer und sozialer Rechtsstaat". Das Wort sozial ist ihnen wohl nicht so geläufig. Natürlich muss der Staat Kosten übernehmen, die für die Allgemeinheit von Bedeutung sind und das kann nur über Steuern finanziert werden. Das hat sogar Amerika verstanden und überdenkt sein Gesundheitssystem... Wobei typen wie Sie wahrscheinlich noch nicht mal Steuern zahlen bzw. stolz darauf sind jedes Steuerschlupfloch zu finden...
Comment
von mogberlin mogberlin ist gerade online | 28.9.2009 23:25 Uhr
@sammy
Bei all dem latenten Beinahe-Sympathie-Imitat, das wir beide uns in monatelanger Kleinarbeit erschuftet haben: Fühlen Sie sich beleidigt, wenn ich Sie als extrem ASOZIALEN MENSCHEN im eigentlichen Wortsinn bezeichne?

Ich könnte mir ja fast vorstellen, dass Sie mir in dieser Analyse begeistert zustimmen.

moggy
Comment
von fritz fritz ist gerade offline | 29.9.2009 12:59 Uhr
@samuelrees
Dann ist jeder Steuergroschen für Infrastruktur Nötigung.
Comment
von artcore artcore ist gerade offline | 28.9.2009 18:31 Uhr
Kein Volksbegehren
Schade, dass wir nicht wie in der Schweiz die Sache in die Hand nehmen können, dann gäbe es nämlich eine funktionierende Bürgerbahn, anstatt die Bahn einigen wenigen für Profit deren zu überlassen!
Comment
von ubbu ubbu ist gerade offline | 28.9.2009 18:47 Uhr
das Volk hat gesprochen...
...und konnte wissen was auf es zukommt bei dieser schwarzgelben Konstellation.
Die Aktienkurse steigen nicht umsonst.
Laufzeiten für Kernkraftwerke werden verlängert
Kohlekraftwerke werden neu gebaut
Jeder hat vorher gewußt was auf uns zukommt. Die Giftküche ist eöffnet.
Comment
von uwemohrmann uwemohrmann ist gerade online | 28.9.2009 19:07 Uhr
ubbu
rechne mal nach, wieviel % der Wahlberechtigten sich für diese Konstellation entschieden hat.
Comment
von oliver111 oliver111 ist gerade online | 28.9.2009 19:10 Uhr
@ubbu
nein die wissen nicht was sie getan haben, die werden erst wach, wenn alles kaputt ist, wir wussten es vorher was das bedeutet gute Nacht Deutschland und Merkel macht sowieso alles was Westerwelle sagt, sie selbst hat ja keinen Plan, also auf geht´s
Comment
von nyarlat nyarlat ist gerade offline | 28.9.2009 20:21 Uhr
We live in the age of stupid!
Wir hatten die Wahl zwischen Typhus und Cholera ..
und die Pest haben wir bekommen.

Aber der CDU+FDP Koalition wird die zweite und dritte Welle der Insolvenzen und Bankenzusammenbrüche ins Gesicht fliegen und sie werden mit den Scherben des Kapitalismus in der Hand hinweggefegt werden.

Nur ob es dann besser wird ist noch die Frage. Oder werden die Leute dann wieder nach einem "guten" Diktator verlangen?

Der Dummheit der Menschheit als Masse sind keine Grenzen gesetzt.
Comment
von copenic copenic ist gerade offline | 28.9.2009 19:21 Uhr
Jetzt geht's loooos! Jetzt geht's loooos!
Ja wirklich. Die sind noch nicht mal richtig an der Macht da geht es schon los.
Was werden die tun, wenn die in Amt und Würden sind?
Richtig: Privatisieren bis es kracht.
Aber nun kann niemand sagen, die Parteien würden nicht das tun was man von ihnen erwartet hat.
Comment
von nurmi nurmi ist gerade offline | 28.9.2009 19:25 Uhr
na gut
dann fahren wir halt nicht mehr mit der bahn. lokführer mit einem stundenlohn von 6 euro, servicekräfte 4 euro - alle ausgequetscht und übermüdet. wir werden erfahrungen wie die briten machen. es kann gar nicht weh genug tun. jeder arbeitnehmer, der fdp gewählt hat, soll auch der strecke bleiben.
Comment
von goten272 goten272 ist gerade offline | 28.9.2009 19:26 Uhr
oh weh.
auf der einen seite die fdp, die für eine massive deregulierung des marktes und somit indirekte verantwortung für die wirtschaftskrise - auf der andere seite die cdu, typischen wahlvesprechungen und mitläuferaktionen.

wie sagte herr westerwelle gestern im 1.? "nun hören sie doch mal auf mich und du fdp einzuhacken als wären wir der personifizierte teufel. die wähler haben so entschieden". richtig und das liegt unter anderem an der bisherigen bildungs- und erziehungspolitik.

dumme menschen wählen einfache, scheinbar logisch einfache wege und auswege. hier wird über die jahre jemand gewaltig auf die schnauze fallen und zwar nicht nur schwarz/geld, sondern auch ihre "fans".
Comment
von quitzow quitzow ist gerade offline | 28.9.2009 19:28 Uhr
So viel
.. wird sich mit der FDP an der Regierung nicht ändern. Lese ich ein Paar Kommentare, werden sofort düstere Lanschaften abgebildet. Ich hätte mehr Bedenken, wenn sich eine Beteiligung der Linkpartei an der Bundesregierung in Aussicht gestellet hätte: Raus aus Allem, Gegen alles, Geld für alle!
Außerdem ... wer hat das Leiarbeitergesetz, Harz IV, oder den Verkauf der Krankenhäuser an Finanzunternehmen mitbeschlossen?
Nachdenkliche Grüße
Comment
von heiko61 heiko61 ist gerade offline | 28.9.2009 19:53 Uhr
Ich denke, @quitzow,
Sie werden sich noch umgucken, was diese unseelige Koalition mit unserem Land anstellen wird. Da sind die Leserbriefe dieser Seite noch sehr harmlos!
Comment
von lafbln lafbln ist gerade offline | 28.9.2009 19:46 Uhr
Hatte heute ein Merkwürdiges Telefonat.
Wollte heute einen Freund Anrufen.
Nummer Gewählt.
Ich: Hallo Max.
Antwort: Hier ist nicht Max
Ich: Oh dann habe ich mich Verwählt.
Antwort: Ja das haben wir wohl alle.
Comment
von timbuktu timbuktu ist gerade offline | 28.9.2009 19:54 Uhr
Das ist doch
die Chance, dem Herrn Mehdorn seinen Posten wieder zu beschaffen.
Comment
von ceo ceo ist gerade offline | 28.9.2009 20:00 Uhr
Kohle für Tote - Privatisierung ist einfach geil!
Die Erfahrungen mit der Berliner S-Bahn sind für die FDP kein Grund, das Projekt zu überdenken. „Die S-Bahn ist zu 100 Prozent staatlich, trotzdem hat sie sich nicht an die Vorschriften gehalten“, urteilte FDP-Mann Döring.

Richtig gesprochen: der Markt ist jetzt schon zu frei und reguliert Staatliche Unternehmen. Ergo wird es nach der Privatisierung noch weitaus schlimmer. Wer mal in die Zukunft sehen will kann gerne nach England schauen.
Comment
von kokoko kokoko ist gerade offline | 28.9.2009 20:08 Uhr
Monopole privatisieren
Man merkt, das einzig liberale an der FDP ist ihr Name. Seit wann bringt der Verkauf von Monopolen mehr Wettbewerb und Dynamik? Er stärkt nur Großunternehmen, die ihren Markt bereits nach ihrem Gutdünken beherrschen.

Die Bahn mindestens dreigeteilt verkaufen, das Netz und die Stationen rausnehmen (statt verkaufen nur von privaten Betreibern pflegen und entwickeln lassen) das brächte mehr Wettbewerb auf die Schiene.

Vielleicht kapierts die FDP irgendwann einmal. Der Unterschied zwischen der Lufthansa und vielen anderen Staatsbetrieben war das Netz. Wurde die Lufthansa damals mit dem öffentlichen Luftraum privatisiert? Nein!

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