Zeitung Heute : Bootfahren statt Bergbau

26.07.2008 00:00 UhrVon Stefan Gerhard

Rund um die Lausitz entsteht ein neues Binnen-Wassersportrevier – ein reizvoll nahes Ziel für Berliner

Neuseenland liegt nicht auf der anderen Seite der Welt, sondern in Sachsen und der Lausitz. Wo für Jahrzehnte Braunkohlebagger an der Erdkruste genagt haben, entsteht durch Flutung derzeit eine der größten Wassersportregionen Deutschlands. Ergänzend zu bereits seit langem existierenden Tagebauseen wie dem Senftenberger-, Knappen- und Silbersee sollen durch Flutung ehemaliger Tagebauflächen in der Lausitz schrittweise 15 weitere Seen hinzukommen, zum Teil als Naturschutzgebiete.

Besondere Attraktivität soll das neue Revier, zu dem auch die Elbe, Mulde und Saale gehören, durch die Vernetzung der einzelnen Gewässer erhalten. Allein im Lausitzer Seenland wächst eine mit schiffbaren Kanälen zu einer Seenkette verbundene Wasserfläche zum Bootsrevier, die mehr als doppelt so groß ist wie die der Müritz.

Die Infrastruktur für Bootfahrer soll, auf verschiedene Seen verteilt, aufeinander abgestimmt werden. Erste Projekte befinden sich in der Realisierung. Derzeit werden am Geierswalder See eine Wasserskianlage, ein Sportboothafen und eine Marina mit Schwimmenden Häusern entwickelt. Am Bärwalder See, dem größten See Sachsens, wird ein Sportboothafen mit Wassersportschule vorbereitet. Für Jetbootfahrer ist geplant, den Spreetaler See zu Deutschlands erstem Speedbootzentrum auszubauen. Wassersportveranstaltungen wie die Deutschen Segelmeisterschaften im Ixylon-Mehrkampf auf dem Geierswalder See oder der jährliche Triathlon am Senftenberger See und am Knappensee sorgen schon jetzt für den sportlichen Charakter der Region.

Nur mit dem Motorbootfahren tut man sich schwer. Hier ist abzuwarten, was die Gewässerbetreiber erlauben, denn die neuen Reviere werden von unterschiedlichen Unternehmen und Zweckverbänden bewirtschaftet.

Auch für die Wassersportwirtschaft bundesweit rückt der Südraum im Osten zunehmend ins Blickfeld. Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen haben zusammen über acht Millionen Einwohner, von denen im Jahr 2006 jeder neunte Wassersport betrieben hat. In Bundesländern mit etablierten Wassersportrevieren liegt dieser Anteil bei 20 Prozent. Es gibt also noch Wachstumspotenzial.

Viele Unternehmen sind bereits seit vielen Jahren in der Region südlich von Berlin etabliert, darunter die Faltbootmanufaktur Poucher Boote und die Kimmschwertjollen-Produzenten BTM Wassersport, die die Einheitsklasse Ixylon fertigen. Beide Firmen sind in der Region Bitterfeld angesiedelt, die sich damit von ihrem Ruf als Chemiestandort löst.

Für das Leipziger Seenland entwickelte der Berliner Ingenieur Christian Masilge eine ökologisch nachhaltige Motorbootklasse, die speziell auf die Eigenheiten des neuen Reviers abgestimmt ist: Das „Leipzigboot“ kommt sowohl mit den stillen Fließgewässern als auch mit den wind- und damit wellenreichen neuen Tagebauseen zurecht. Der Stapellauf der beiden grasgrünen Prototypen fand vor kurzem am Schladitzer See mit ehemaligen Bewohnern der zu DDR-Zeiten abgebaggerten Orte statt.

Am mit seiner Wasserfläche von rund 1000 Hektar künftig größten See des Leipziger Neuseenlands, dem Zwenkauer See rund zwölf Kilometer südlich des Stadtzentrums, entstehen neben Häfen, Rundwegen und Naturschutzgebieten auch größere Immobilienanlagen. Ein wohlklingender Name für die entstehende beste Wasserlage ist mit „Sächsisches Seebad Zwenkau“ bereits gefunden. So viel ist sicher: Der große Boom steht noch bevor.

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