Bernd Ellerbrock

Der Frachter „Frank W“ hat keine festen Routen. Wo etwas zu laden gibt, macht er Halt. Wer als Passagier an Bord ist, erlebt Seefahrt pur

Die „Alexander von Humboldt“ fährt schwerbeladen über die Weltmeere. Einige Passagiere dürfen mit.

Es war die Idee zweier Liebhaber fürs Maritime: Ein Stofftier sollte reisen. Nun tourt es seit fünf Jahren übers Meer.

Containerschiffe werden größer und größer. Der neue Rekordhalter MSC Oscar erreicht jetzt Deutschland.

Rätsel Buddelschiffe: Wie kommen die Dinger bloß in die Flasche? Im Seebad Boltenhagen kann man zusehen.

Kaum jemand kennt Wischhafen an der Elbe. Dabei gibt’s hier ein Küstenschiff-Museum, und bald wird „Iris-Jörg“ flottgemacht.

Einem Binnenschiffer über die Schulter gesehen: Last und Lust einer Rheinfahrt auf der „Michaela“.

Als zahlender Passagier auf der „Helmut“ durch die eisige Ostsee – von Hamburg nach St. Petersburg.

Im „Elbblick“ am Anleger Stadersand werden Sehleute glücklich. Fährt ein Schiff vorüber, kennt Bernd Thiele einen Schnack dazu.

„Emma“ schippert schwere Container, meist von den Niederlanden nach Norwegen. Manchmal nimmt sie staunende Touristen mit.

Reedereien bieten Interessierten Kurzbesuche ihrer Schiffe an. Mancher kommt dabei auf den Kreuzfahrtgeschmack.

Warum Frachtschiffreisende allein auf Tour gehen und Kreuzfahrten hassen.

Frachtschiffreisen unterliegen besonderen Regeln. Für Einsteiger eignen sich „Schnupperfahrten“. Etwa in die Ostsee.

In Papenburg, am Gelände der Meyerwerft, beginnt der „Kreuzfahrtweg“. Wer ihn abradelt, kann den Kurs der Schiffe entlang der Ems verfolgen.

Die „Elbe 1“ musste 40 Jahre lang ihre Position als Feuerschiff halten. Nun darf sie manchmal von der Kette – nach Helgoland.