© Markus Mechnich
Fahrbericht BMW 325 GT: Große Klappe
Bei BMW übt man sich in Modellvielfalt. Beispiel 3er: Es gibt ihn als Limousine, Cabrio, Coupé, Gran Coupé und als GT. Letzterer will aber mit mehr als einer großen Klappe überzeugen. Wir haben mal genauer draufgeschaut.
Mann, hat der ‘ne große Klappe. Was BMW bei seiner 5er-Baureihe bereits erfolgreich exerziert hat, wiederholen die Bayern jetzt auch beim 3er: Man nehme die Limousine, verlängere das Heck zu einem einzigen, riesigen Stauraum und fertig ist die dritte Karosserieform neben Limousine, Cabrio und Coupé. Allerdings: Der 3er mit dem Coupé-Kombi-Heck sieht deutlich besser aus als sein großer Bruder. Und er beseitigt in der Baureihe einen klassischen Mangel bei BMW: das bescheidene Platzangebot. Eine fast ideale Kombination, wie wir bei unserem Praxistest festgestellt haben. Aber eben nur fast.
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