zum Hauptinhalt
Breite Radwege mit Bordsteinen statt Poller: Diese Strategie fährt Kopenhagen seit Jahrzehnten.

Warum man in Kopenhagen nur alle zehn Kilometer zu dicht überholt wird und warum Poller gefährlich sind - das hören Sie im Podcast.

Von
  • Michael Gegg
  • Nantke Garrelts