Börsengang: Investoren klopfen bei der Bahn an

Berlin - "Es liegen ungefähr zehn Anfragen von Interessenten vor, die einen Einstieg prüfen", erfuhr der Tagesspiegel aus Unternehmenskreisen. "Das sind zumeist Investmentbanken, die für ihre Kunden genaue Informationen über den Konzern und die Kennzahlen beschaffen wollen." Außerdem werde gefragt, wann genau sich der Bund von seinen Anteilen trennen wolle.

Konkret gehe es um arabische, australische, amerikanische und russische Interessenten. Hellhörig seien sie auch angesichts der Zahlen geworden, die das Unternehmen bislang in diesem Jahr präsentierte. Die Bahn peilt einen Gewinn von mehr als 1,9 Milliarden Euro an, bei einem Umsatz von knapp 29 Milliarden Euro. Die Planungen hätten Bestand, alle Sparten seien gut unterwegs, heißt es in Kreisen des Aufsichtsrats. "Dieses Jahr wird alle Rekorde sprengen."

Bahn-Aktien nicht für Kleinanleger

In der Politik hat man genaue Vorstellungen von einem möglichen Investor. "Das darf keine Heuschrecke sein, die binnen weniger Monate 25 Prozent Rendite sehen will. Das ist mit der Bahn nicht zu schaffen", heißt es. Man wünsche sich einen "strategischen Anleger, der auch über längere Zeit verlässlich ist". Er werde dem Unternehmen gut tun und die Geschäfte "sicherlich ein gutes Stück kritischer betrachten, als es bislang der Bund getan hat". Einen Börsengang mit Aktien auch für Kleinanleger hat der Bund dagegen weitgehend abgeschrieben. "Die Bahn wird definitiv keine Volksaktie", heißt es. Ähnlich hatte sich auch die Bahn selbst geäußert.

Vergangene Woche hatten sich die Regierungsparteien auf Eckpunkte zur Privatisierung der Bahn geeinigt. Im Kern ist geplant, die Schienen und die Bahnhöfe juristisch dem Bund zu übertragen, der Bahn aber die wirtschaftlichen Nutzungsrechten zu sichern. (Tsp)