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Wirtschaft: Leichter als Luft

Die Idee für den Cargolifter (Lastenheber) ist schlicht: Ein riesiges Luftschiff, gefüllt mit nicht brennbarem Helium, das gigantische Lasten wie Turbinen über große Strecken transportieren kann. Gigantisch sind auch die Ausmaße, die das Flaggschiff CL 160 annehmen soll: 260 Meter lang, 82 Meter hoch, ein Durchmesser von 65 Metern.

Die Idee für den Cargolifter (Lastenheber) ist schlicht: Ein riesiges Luftschiff, gefüllt mit nicht brennbarem Helium, das gigantische Lasten wie Turbinen über große Strecken transportieren kann. Gigantisch sind auch die Ausmaße, die das Flaggschiff CL 160 annehmen soll: 260 Meter lang, 82 Meter hoch, ein Durchmesser von 65 Metern. Damit diese Riesenzigarre überhaupt aufsteigen kann, muss sie mit 550 000 Kubikmeter Helium-Gas gefüllt werden, das leichter als Luft ist. Der kleine Bruder CL 75 ("Air Crane") existiert bereits: Dieser fliegende Kran kann 75 Tonnen heben, kommt aber nur stationär zu Einsatz.

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