Berlin - In der Debatte um die neue Flugroute Hoffmannkurve am künftigen Hauptstadtflughafen BER hat das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) die von Piloten vorgebrachte Sicherheitskritik zurückgewiesen. Zugleich teilte das BAF mit, man wolle das Startverfahren, bei dem Maschinen Sekunden nach dem Abheben eine langgezogene Kurve fliegen sollen, intensiver testen als üblich. So soll die Kurve nicht nur sechs Wochen, sondern ein halbes Jahr lang nach Flughafeneröffnung evaluiert werden. Das Bundesamt bezeichnet die Hoffmannkurve als „anspruchsvoll“: Den Steigflug zu kontrollieren und zugleich zu navigieren, sei eine Herausforderung, die die Flugkapitäne im Cockpit mental fordere. kög
Zeitung Heute : Behörde nennt Start am BER anspruchsvoll
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