Fließband-Autos 1926: Als Fords „Tin Lizzie“ im Berliner Westhafen montiert wurde

Eine Katastrophe des einen ist dem anderen sein Gewinn. In diesem Sinne wuchsen im Hyperinflations-Jahr 1923 die Vermögen einiger Berliner und ausländischer Investoren – vor allem aus den USA. Für die Letztgenannten war Berlin ein Eldorado: billig zu leben, mit Produktionsstätten, die man preiswert mieten konnte, und mit den immer tiefer ins Inflationsloch rutschenden Berlinern, die gerne auch für Peanuts arbeiteten.