Haushaltseinkommen ist im Osten niedriger als in den alten Bundesländern. Die Preise für Strom und Gas hingegen sind höher
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Alfons Frese
Die Politik zaudert – da kämpfen die Atomkonzerne mit Drohungen um ihr Geschäft
Das wichtigste innenpolitische Thema des Herbstes ist das Energiekonzept für die nächsten Jahrzehnte: Die Politik zaudert – da kämpfen die Atomkonzerne mit Drohungen um ihr Geschäft.
Streit um Lohnerhöhungen: Der Arbeitgeberverband Gesamtmetall warnt vor "Verteilungsgier", die IG Metall verweist hingegen auf steigende Gewinne.
Hans Wallhat viel Geld mit Stadtmöbeln gemacht, mit Wartehäuschen, Werbetafeln, öffentlichen Toiletten. Und er gibt gern Geld aus – für Kultur, Gebäude, Brunnen und Straßenbeleuchtungen.
Die gesetzliche Absicherung der ins Wanken geratenen Tarifeinheit in Betrieben gerät immer mehr zum juristischen Zankapfel. Ein neues Gutachten befürchtet die Dominanz der DGB-Mitglieder.
Wer profitiert vom Aufschwung? Die meisten Tarifverträge laufen mindestens bis zum Frühjahr 2011. Aktuell gibt es nur Verhandlungen bei der Bahn.
Sie werden kommen, die Iban und die Bic, weil sich die EU auf Sepa verständigt hat. Lange Kontonummern, die nicht leicht zu erinnern sind. Offen ist nur noch der Zeitpunkt.
Wirtschaft reagiert geschockt auf die Pläne zur Erhöhung der Energiesteuer. Mit den vorgesehenen "drastischen Erhöhungen sollen planlos Finanzlöcher gestopft werden", sagte IG BCE-Chef Michael Vassiliadis.
Wenn man in diesen Wochen Funktionäre in der Wirtschaft fragt, welche Regierung ihnen in den vergangenen zehn Jahren am besten gefallen habe, gibt es bisweilen eine verblüffende Antwort: Rot-Grün.
Die Berliner Manufaktur Pasculli baut Fahrräder nach Maß für bis zu 6000 Euro. Der Rahmen kommt aus Italien.
Für gut 2000 Stellen sucht Siemens derzeit Arbeitskräfte in Deutschland, bei den 30 Dax-Firmen insgesamt sind 10 000 Plätze vakant. Und das ein Jahr nach dem Tiefpunkt in der tiefsten Wirtschaftskrise seit den 30er Jahren.
Die Experten können keinen Fehler bei den Klimaanlagen der Bahn finden. Die Geräte der Zukunft sollen auch bei 45 Grad funktionieren.
In diesen heißen Tagen haben es die Menschen nicht nur in der Bahn, sondern auch im Auto gerne kühl. Deswegen ist das Wetter wunderbar für Werkstätten.
Laut EU-Norm müssen die Klimaanlagen in ICE-Zügen bei 35 Grad funktionieren. Der Konzern will die Geräte prüfen.
Im Streit um die Tarifeinheit bündeln die kleinen Arbeitnehmerorganisationen ihre Kräfte. Am Dienstag trafen sich in Frankfurt am Main Vertreter von sechs Gewerkschaften, darunter die Ärzteorganisation Marburger Bund, die Pilotenvereinigung Cockpit sowie Fluglotsen- und Lokführergewerkschaft, um über das weitere Vorgehen zu beraten.
Arbeitgeber und DGB haben sich verbündet. Sie wollen kleine Gewerkschaften klein halten. Nachdem das Bundesarbeitsgericht das Prinzip "ein Betrieb, ein Tarif" gekippt hat, könnte es künftig nämlich noch mehr Interessenvertretungen und ständige Arbeitskämpfe geben.
Der Volkswagen-Konzern strukturiert den Vertrieb um – in Berlin verschwinden kleine Autohändler
Die neue Wertstofftonne kommt erst mal nicht. Bald gibt es ein neues Gesetz. Alba strebt aber weiterhin die Einführung der Tonne an.
Im Konflikt um die neue Wertstofftonne bemühten sich die Kontrahenten am Dienstag um Entschärfung. Alba-Chef Eric Schweitzer wollte sich dem Vernehmen nach am Abend mit Umweltstaatssekretär Benjamin Hoff (Linke) treffen.
Der Senat hat einen Antrag der Entsorgungsfirma Alba abgelehnt, eine neue Wertstofftonne einzuführen. Alba-Chef Schweitzer will zur Not gegen das Verbot der Wertstofftonne klagen.
Bislang sammelt Alba in der Hauptstadt den wiederverwertbaren Abfall in der gelben Tonne. Das kann sich ändern, wenn die BSR flächendeckend in das Geschäft mit der Wertstofftonne der Zukunft einsteigt.
BMW, Mercedes oder Audi? Der Kampf um die Pole Position bei den Premiummarken wird immer spannender. Seit Jahren führt BMW das Trio an, doch Audi holt mächtig auf. Und Mercedes könnte sogar in einigen Jahren den Spitzenplatz zurückerobern.
VW-Chef Martin Winterkorn stellt sein Spitzenpersonal neu auf. Dabei geht es Europas größtem Autokonzern vor allem um die reibungslose Integration von Porsche. Michael Macht soll von Stuttgart nach Wolfsburg wechseln.