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Klaus Kurpjuweit

Die Niederbarnimer Eisenbahn will auf den Strecken in die Schorfheide Züge mit Wasserstoffantrieb einsetzen

Von Klaus Kurpjuweit
Teurer Leerstand. Grundsätzlich werden Zughalte an einem Bahnhof günstiger, je mehr Züge dort halten. Da in der BER-Station aber kein Zug halten kann, treibt der Bahnhof die Kosten im ganzen Land nach oben.

Brandenburg zahlt beim Bahnverkehr drauf – wegen einer speziellen Station. Die anhaltende Nichteröffnung des BER schlägt sich auch bei der Bahn nieder.

Von Klaus Kurpjuweit
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