Je tiefer die Wintertemperaturen, desto höher der Kraftstoffpreis
Autor:in
Bernd Hops
Die Eisenbahner wollen höhere Löhne – die Deutsche Bahn warnt vor dem verstärkten Abbau von Arbeitsplätzen
Berlin. Die Gewerkschaften in Europa laufen Gefahr, überflüssig zu werden, wenn sie sich nicht ändern.
Der Preis für das Edelmetall steigt – der Krieg ist nur eine Ursache
Die Amerikaner halten die Konsequenzen eines Militärschlags für beherrschbar – doch Konjunkturexperten zweifeln am Optimismus der USA
Die Deutsche Bahn hat ihre Beförderungsbedingungen geändert – aber noch immer sind die Kunden auf die Kulanz des Konzerns angewiesen
Die Ex-Behörden Bahn, Post und Telekom wollen eigenständige Unternehmen sein – doch über wichtige Fragen wird in Berlin entschieden
Gerade in Krisenzeiten setzten die Deutschen beim Weihnachtsschmuck auf Traditionelles
Geld verdienen gehört zurzeit nicht zu den Eigenschaften einer deutschen Bank. Doch gibt es Ausnahmen wie die Autobanken.
Die Hoffnungen auf eine Erholung des Euro wachsen. Angesichts des neuerlichen Sprungs der Einheitswährung über die Marke von 0,91 US-Cent ruft so mancher Politiker und Manager bereits die Trendwende aus: In ein paar Monaten werde ein Euro wieder einen ganzen Dollar kosten, sagen sie.
Was waren das für Zeiten. Die T-Aktie, die neue Volksaktie, führte die deutschen Kleinanleger zu Reichtum und Wohlstand, jedenfalls bis die Kursblase der New Economy platzte.
Die Welt hat Angst. Seit den Ölkrisen der 70er Jahre ist sie allgegenwärtig.
Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig und der Automobilverband ADAC haben den Ölkonzernen vorgeworfen, den erhöhten Benzinbedarf über die Feiertage für schamlose Preiserhöhungen zu nutzen. "Mit Steuererhöhungen oder gestiegenen Rohölpreisen hat der Preissprung nach oben nichts zu tun", kritisierte Bodewig in einem Gastbeitrag für die "Bild am Sonntag".
Die Holzmann-Pleite wird dem Baugewerbe nicht helfen. Branchenexperten zufolge hat der Konkurs des zweitgrößten deutschen Bauunternehmens kaum eine marktbereinigende Wirkung.
Die Zahlen waren im Großen und Ganzen in Ordnung. Intel, der größte Hersteller von Computer-Prozessoren, hat ein erstaunlich gutes Weihnachtsgeschäft gehabt.
Die Salami-Taktik ist bei vielen Unternehmen beliebt. Vor allem dann, wenn es um unangenehme Nachrichten wie Preiserhöhungen geht, die unters Volk gebracht werden müssen.
"Der Countdown läuft - Der Euro kommt." Bis zum Jahreswechsel beleuchtet der Tagesspiegel jeweils am Sonnabend mit Berichten, Reportagen, Interviews und Standpunkten die verschiedenen Aspekte der Euro-Bargeldeinführung.
Siemens steht im Augenblick nicht besonders gut da. Auch ein dramatischer Kursanstieg in dieser Woche ändert nichts daran, dass das Unternehmen noch eine harte Wegstrecke vor sich hat.
Seit Freitag haben die deutschen Messegesellschaften aus Hannover, München und Düsseldorf einen festen Standort in China. Denn da weihte Wirtschaftsminister Werner Müller das Neue Schanghaier Internationale Messezentrum (SNIEC) ein.
Gerade einmal zweieinhalb Jahre ist das Börsensegment Smax alt - und schon kehren ihm reihenweise Unternehmen den Rücken. Der Smax sollte kleinen und mittleren Werten größere Aufmerksamkeit bei den Anlegern verschaffen, ist damit aber offenbar weitgehend gescheitert.
Die Arbeitnehmer von Siemens befürchten weitere Stellenstreichungen. "Ich sehe schwarz", sagte der Siemens-Beauftragte der bayerischen IG Metall, Wolfgang Müller, am Mittwoch in München.
Die Deutsche Bank steht unter Zugzwang. Sie ist zwar die größte Bank in Deutschland und Europa.
Staub. Überall weißer Staub.
Es gibt eine Branche in Deutschland, die vom derzeitigen Konjunkturabschwung noch weitgehend verschont ist: die Automobilindustrie. Zwar lahmt die Inlandsnachfrage.