Jörn Hasselmann

BVG-Kunden werden sich vor dem kommenden Dienstag fürchten: Dann starten die Tarifverhandlungen mit der Gewerkschaft Verdi. 2025 wurden Busse und Bahnen an acht Tagen bestreikt. Und in diesem Jahr?

Es ist eine kleine Baustelle, doch die Auswirkungen auf Fahrgäste sind groß wie nie. Ab Montag saniert die BVG die Decke im Bahnhof Nollendorfplatz. Drei Linien werden eingestellt.

Die S-Bahn wollte einen gebrauchten Zug zum Reinigen der Gleise einsetzen. Doch der darf in Berlin nicht fahren. Das ist der Grund.

Ein CDU-Politiker wünschte sich den Namen „Dong-Xuan-Center“ in Lichtenberg. Die BVG lehnte ab. Nun gibt es einen überraschenden Kompromiss.

Das neue Jahr startet bei der S-Bahn mit großen Einschränkungen. Auch am ersten Januarwochenende fährt die Berliner Ringbahn nach einem Feuer ohne Halt in Wedding.

Nach der Party wird Bilanz gezogen: Die Polizei zählte am Nachmittag 430 Festnahmen und 35 verletzte Polizisten. Das UKB operierte in der Nacht „am Anschlag“. Der Silvester-Blog für Berlin.

Die Berliner Silvesternacht verlief weniger dramatisch als in den Vorjahren, auch weil vorab viel illegales Feuerwerk beschlagnahmt wurde. Doch einzelne Schicksale wiegen schwer. Die vorläufige Bilanz.

Die Stiftung der Deutschen Bahn spendet 70.000 Euro für einen neuen Kältebus. Das Fahrzeug der Berliner Stadtmission war Weihnachten ausgebrannt.

So schlecht fuhr die S-Bahn lange nicht mehr durch Berlin. Die Zahl der Verspätungen stieg 2025 um 26 Prozent auf über 135.000. Fast 30.000 Fahrten fielen ganz aus. Das sind die Gründe.

Die A100-Brücke über die Mecklenburgische Straße kann noch einmal saniert werden. Dennoch laufen die Planungen für einen Ersatzneubau. Bis auf Weiteres bleibt es einspurig.

Der „Urbanliner“ ist mit 51 Metern die längste Straßenbahn Berlins – und lange Verspätung hat er auch. Eineinhalb Jahre nach der Präsentation fehlt der neuen Tram immer noch die Zulassung. So geht es jetzt weiter.

Anwohner der Westendbrücke forderten wegen des Lärms eine „Einhausung“ der Stadtautobahn A100. Doch das scheiterte an den Kosten, geben die Planer jetzt zu.

Seit sieben Jahren verantwortet der Bauingenieur Marcus Reuner das Milliardenprojekt Dresdner Bahn – sie ist pünktlich fertig geworden. Der Tagesspiegel traf den Projektleiter am Südkreuz.

Nach der Krise sieht BVG-Chef Henrik Falk Besserung. Ein Gespräch über U-Bahn-Bestellungen, dichtere Takte – und, wo als erstes selbstfahrende Fahrzeuge zum Einsatz kommen könnten.

In Mitte und Charlottenburg werden drei neue Busspuren eingerichtet. Das sagte BVG-Chef Henrik Falk dem Tagesspiegel. Vier weitere Busspuren werden vorbereitet.

Seit Monaten berichtet die BVG, dass sich die Stabilität der U-Bahn bessert und die Zahl der Ausfälle sinkt. Nun aber bremst das Feuer an der Schloßstraße den positiven Trend.

Mehr als 20 Jahre wurde gestritten, sieben Jahre gebaut. Nun ist die Dresdner Bahn fertig. Mit einem Sonderzug wurde dies am Donnerstag gefeiert. Fahrgäste können ab Sonntag einsteigen.

So viel Änderungen gab es lange nicht. Durch die Eröffnung der Dresdner Bahn am Sonntag gibt es eine Fülle an Änderungen zum Fahrplanwechsel bei Bahn und S-Bahn. Der große Überblick.

In den kommenden acht Jahren werden 638 U-Bahn-Wagen verschrottet, die halbe Flotte. Neu bestellt sind nur 484. Die Grünen warnen vor einer neuen Krise bei der U-Bahn. Was sagt die BVG?

Am 14. Dezember geht die Dresdner Bahn in Betrieb, die größte Verbesserung auf der Schiene seit 20 Jahren. Viele Berliner kommen künftig schneller zum Flughafen. Manche brauchen allerdings länger. Alle Änderungen im Detail.

An den kommenden drei Sonnabenden rollt der „Weihnachtsmarkt-Express“ mit historischen Doppeldeckern durch Berlin. Auch der Weihnachtszug der S-Bahn fährt, es gibt jedoch nur noch wenig Tickets.

Auch der Ersatzneubau für die abgerissene Westendbrücke wird breiter als die alte. Am Freitagnachmittag war Spatenstich für das 50-Millionen-Euro-Projekt. Im Sommer 2027 soll der Autoverkehr wieder fließen. Das ist geplant.

Nach dem Abriss wird am Freitag der Spatenstich für die neue Westendbrücke gefeiert. Auch der Bundesverkehrsminister kommt. Anwohner kritisieren unzureichenden Lärmschutz.

15 Jahre wurde am neuen Dach des Ostbahnhofs gebaut. Fahrgäste müssen nicht mehr Slalom durch Gerüste laufen. Eigentlich sollte nur das Glas getauscht werden – doch die Schäden waren riesig.