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Flüsterasphalt muss reichen: Lärmschutz für die neue Berliner Westendbrücke scheiterte am Geld
Anwohner der Westendbrücke forderten wegen des Lärms eine „Einhausung“ der Stadtautobahn A100. Doch das scheiterte an den Kosten, geben die Planer jetzt zu.
Von Jörn Hasselmann
Stand:
Keine Lärmschutzwände, keine Einhausung. Es bleibt laut an der Stadtautobahn A100 in Berlin-Charlottenburg. Beim Neubau der Westendbrücke wird es lediglich sogenannten Flüsterasphalt geben. Das war bekannt.
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