VERKEHRSNEUGESTALTUNG DER POTSDAMER MITTE: Details zum Bau der neuen Trambrücken

Es werden zwei neue Brücken entlang der Langen Brücke gebaut – eine über die Neue und eine über die Alte Fahrt. Beide Brücken sind 15,50 Meter breit. Die Brücke über die Neue Fahrt ist 56,20 Meter, die Brücke über die Alte Fahrt 68,30 Meter lang. Die Brücken werden laut Sanierungsträger markante Stahlbögen besitzen, einen über die Neue Fahrt und drei immer kleiner werdende über die Alte Fahrt. Insgesamt sind für die Herstellung 450 Tonnen Stahl und 3000 Kubikmeter Beton erforderlich. Gegründet werden die Brücken auf 33 Großbohrpfählen und 210 so genannten Mikropfählen, die bis zu 30 Meter tief ins Erdreich reichen. Parallel zum eigentlichen Brückenbau wird unterhalb der neuen Brücken auf der Seite des Alten Marktes eine Regenwasser-Reinigungsanlage gebaut, in der nach der Fertigstellung das Regenwasser der Brücke und eines Teiles der umgebenden Straßen gereinigt wird. Die ersten Baumaßnahmen beginnen nach Ostern. Dann wird der Eingangsbereich der Freundschaftsinsel an der Langen Brücke umgebaut, damit die Baustraßen, Baugruben und Kranstandorte angelegt werden können. Der Zugang für Radfahrer und Fußgänger von der Langen Brücke aus bleibt dem Sanierungsträger zufolge erhalten, wird jedoch auf eine zentrale Stelle reduziert. PNN