Potsdam-Mittelmark: DIE STAMMBAHN

Es war der erste Zweig, der Stamm, des preußischen Eisenbahnnetzes – daher der Name Stammbahn. Am 22. September 1838 war die Jungfernfahrt von Griebnitzsee nach Zehlendorf. Die Sprengung der Teltowkanalbrücke im April 1945 führte zur Einstellung des Betriebes auf der 9,8 km langen Strecke zwischen Zehlendorf und Griebnitzsee. Als Reparationsleistung entfernte man danach beide Gleise zwischen Griebnitzsee und Düppel, sowie das südliche Gleis von Düppel nach Zehlendorf. Bis zum Mauerbau verkehrte auf der Trasse zwischen Zehlendorf und Kleinmachnow die S-Bahn. Endgültig still gelegt wurde die Trasse 1980. Nach den Wiederaufbauplänen sollte die Bahn vom Potsdamer Platz über Zehlendorf und den Europarc nach Potsdam fahren. pek