Zu wenig Fahrzeuge: S-Bahn: Nach Teltow nur alle 20 Minuten

Berlin – Der Zehn-Minuten-Takt der S 25, der zwischen Gesundbrunnen/Nordbahnhof und Teltow gelten soll, war von Brandenburg bereits für den Sommer 2009 bestellt worden, als die Züge wenigstens bis Lichterfelde Süd alle zehn Minuten fuhren. Derzeit gilt auf der gesamten Strecke ein 20-Minuten-Takt. Die Folge: Morgens sind die Züge Richtung Zentrum knüppelvoll, nachmittags gegen 16 Uhr Richtung Lichterfelde. Termine zu Verbesserungen im Angebot werde man erst nennen, wenn sichergestellt sei, sie auch umsetzen zu können, sagte ein Sprecher. Zu internen Planungen teile man nichts mit, um die Fahrgäste nicht zu verunsichern. Der Fahrplan sei derzeit wegen des weiter vorhandenen Fahrzeugmangels „auf Kante genäht.“ Nach wie vor müssten die Werkstätten eine Fülle von Problemen mit den Fahrzeugen abarbeiten, sagte der Sprecher weiter. Weil man häufig auf Ersatzteile warten müsse, sei keine exakte Planung für den Fahrzeugeinsatz möglich. Obwohl es derzeit keine wetterbedingten Ausfälle gibt – es ist weder zu heiß noch zu kalt für die empfindlichen Bahnen – gelingt es der S-Bahn nicht, die Zahl der einsatzfähigen Züge wesentlich zu erhöhen. Am Montag waren nach Angaben des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) 426 Doppelwagen unterwegs. Um den Fahrplan wie vorgesehen zu verbessern, wären nach Angaben von S-Bahnern 462 Doppelwagen erforderlich. Insgesamt besitzt das Unternehmen nach zahlreichen Verschrottungen noch 630 der sogenannten Viertelzüge. 20 abgestellte Doppelwagen der Reihe 485 lässt die S-Bahn im Werk Dessau der Bahn AG aufwendig wieder betriebsfähig machen. Klaus Kurpjuweit