Klimapodcast Gradmesser: Viel zu lang vernachlässigt: Anpassung an den Klimawandel

Ein gutes Leben in der Klimakrise ist möglich. Dafür ist aber sehr viel rasch zu tun. Noch sind weder Infrastruktur, Städte oder Landwirtschaft vorbereitet.

Von Ruth Ciesinger

01.09.2022, 23:55 Uhr

Der Sommer 2022 war laut Deutschem Wetterdienst der sonnenreichste seit Beginn der Aufzeichnung, einer der vier Wärmsten seit 1881 und wohl auch der trockenste Sommer bisher. Was jetzt noch eine Besonderheit ist, wird es bald nicht mehr sein, im Gegenteil: „Wir dürften damit in Zeiten des Klimawandels einen bald typischen Sommer erlebt haben“, so das Résumé des DWD-Sprechers. Extreme Hitze und Dürre einerseits und Extremniederschläge andererseits werden immer häufiger werden, und die Frage drängt sich auf: Sind wir ausreichend an die Folgen des Klimawandels angepasst? „Ganz klar: Nein“, sagt Annika Joeres.

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Die freie Autorin, die unter anderem für Correctiv und Zeit arbeitet, hat zusammen mit Spiegel-Redakteurin Susanne Goetze für das Buch „Klima außer Kontrolle“ zum Stand der Klimaanpassung in Deutschland recherchiert, von den - ernüchternden - Ergebnissen berichtet sie im Podcast. Joeres spricht über kritische Infrastruktur wie Krankenhäuser oder Kraftwerke, welche Risiken der Klimawandel hier mit sich bringt und warum es in Deutschland bisher von der Kommune bis zur Bundespolitik noch keine adäquate Antwort darauf gibt.

Außerdem geht es um die Frage, warum Politik und Gesellschaft bereit sind, riesige Summen für Reparaturen und Schadensbehebung nach durch den Klimawandel immer häufiger werdenden Katastrophen, wie zum Beispiel 30 Milliarden Euro nach der Flut in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz, zu zahlen, für Klimaanpassung aber im Bundesumweltministerium bis zum Jahr 2026 gerade einmal 60 Millionen Euro veranschlagt sind.

Doch „Klima außer Kontrolle. Fluten, Stürme, Hitze – Wie sich Deutschland schützen muss“ ist trotzdem kein Buch, das Katastrophenstimmung verbreiten will. Denn es ist zwar klar: In allen Lebensbereichen, in der Stadt, auf dem Land, bei der Energieversorgung, in der Industrie, den Krankenhäusern, überall braucht es Anpassung an den Klimawandel. Doch die allermeisten Veränderungen führen zu einer verbesserten Lebenssituation und bedeuten oft zugleich auch Klimaschutz, der mindestens ebenso wichtig bleibt. Diese Botschaft ist Joeres wichtig: „Ein gutes Leben ist auch in der Klimakrise möglich.“ Wir müssen jetzt nur sehr schnell sehr viel dafür tun.

Aktuell scheint Letzteres aber noch nicht überall so gesehen zu werden. Weil im Verkehrssektor im vergangenen Jahr rund 148 Millionen Tonnen CO2 emittiert wurden, und damit mehr als das Klimagesetzt erlaubt, musste das Verkehrsministerium ein Sofortprogramm zur Reduktion von Treibhausgasen vorlegen.

Selbiges hat nun der Expertenrat für Klimafragen der Bundesregierung als völlig unzureichend verworfen. Dieser einzigartige Vorgang hat keine großen Wellen geschlagen. Zu Unrecht, wenn man hört, was Klimawissenschaftler Felix Creutzig sagt: „Das Verkehrsministerium und der Verkehrsminister werden derzeit ihrer staatspolitischen Verantwortung nicht gerecht.“

Felix Creutzig vom Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change sagt auch, welche Maßnahmen jetzt im Verkehr notwendig und wirkungsvoll wären sowohl im Blick auf schnelle Reduzierung der Treibhausgasemissionen sowie auf strukturelle Veränderungen. Er erklärt, warum die Straßenverkehrsordnung ein echtes Problem dabei ist, und wo das Verkehrsministerium noch bremst.

Wenn Sie neugierig geworden sind, können Sie gleich hier in den Gradmesser reinhören:

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An dieser Stelle jetzt ein ganz großes Dankeschön an alle Hörerinnen und Hörer für Ihr Interesse! Wir würden den Gradmesser gerne noch besser machen und vor allem erfahren, was Sie, was Ihr davon haltet. Wir haben deshalb hier eine wirklich kurze Umfrage erstellt. Über Eure Teilnahme würden wir uns sehr freuen, für alle die mitmachen, gibt es als Dankeschön einen Monat gratis das E-Paper.

Und weitere Folgen des Klimapodcasts sind hier zu hören:

Folge 50 mit Soziologien Jutta Allmendinger

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Folge 49 mit Glaziologe Daniel Farinotti

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Folge 48 mit Regisseur Berndt Welz

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Folge 47 mit Klimaphysiker Stefan Rahmstorf

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Folge 46 mit Klimaökonom Guntram Wolff

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Folge 45 mit Klimaphysikerin Brigitte Knopf

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Folge 44 mit Autorin Cordula Eubel

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Folge 43 mit Agrarökonom Rudolf Buntzel

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Folge 42 mit Energieökonomin Claudia Kemfert

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Folge 41 mit Philipp Kosok vom Thinktank Agora Verkehrswende

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Folge 40 mit Martin Frick, Chef des World Food Programme in Berlin

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Folge 39 mit Felix Gruber von der Deutschen Bundestiftung Umwelt

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Folge 38 mit Sara Schurmann, Autorin und Klimajournalistin

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Folge 37 mit Frank Wetzel, Verkehrsexperte beim Umweltbundesamt

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Folge 36 mit Fred Hattermann vom Potsdam Institut für Klimafolgenforschung

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Folge 35 mit Felix Creutzig, Physiker und Leitautor des Weltklimarates

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Folge 34 mit Kai Niebert, DNR-Präsident und Nachhaltigkeitsforscher

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Folge 33 mit Simone Peter, Präsidentin Bundesverband Erneuerbare Energien

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Folge 32 mit Energieökonom Andreas Löschel

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Folge 31 mit Ozeanforscher Felix Mark

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Folge 30 mit Energieexperte Stefan Ramesohl

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Folge 29 mit Frankreichs bekanntester Klimaaktivistin Camille Etienne

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Folge 28 mit Sozialwissenschaftler und IPCC-Leitautor Oliver Geden

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Folge 27 mit Autor Toralf Staud und Sozialpsychologin Pia Lamberty

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Folge 26 mit der „Wirtschaftsweisen“ Veronika Grimm

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Folge 25 mit Klimaphysiker Wolfgang Lucht

Alle Gradmesser-Folgen finden Sie hier.

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