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Höhere Preise drohen: Steigende Lkw-Maut könnte insbesondere Verbraucher belasten
Anfang Dezember steigen die Straßennutzungsgebühren für Dieseltrucks erheblich, um indirekt den Erwerb von Elektro-Fahrzeugen zu fördern. Die aber gibt es kaum.
Von Christoph Schlautmann
So hatte sich der Braunschweiger Spediteur Anthony Wandt die Verkehrswende nicht vorgestellt. 16,20 Euro pro 100 Kilometer Bundesstraße oder Autobahn soll er ab Dezember für seine schweren Lkws zusätzlich zahlen, weitere vier Euro kommen als CO2-Aufschlag über den angehobenen Dieselpreis zum Jahreswechsel hinzu.
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