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Zwei E-Autos werden an einer Ladestation geladen.

© dpa/Jens Kalaene

Tagesspiegel Plus

Hindernisse und Chancen fürs E-Taxi in Berlin: „Büroangestellte blockieren die Ladesäulen“

Im Gewerbe setzen viele auf den Verbrennungsmotor. Liegt das an den wenigen Taxi-only-Säulen? Ein Fahrer aus Berlin erzählt, was seine Zunft braucht.

Stand:

Taxifahrer Leszek Nadolski war 30 Jahre lang mit einem Verbrenner unterwegs. Seit diesem Jahr fährt er einen E-Wagen. 25 Prozent des Kaufpreises hat ihm das Land Berlin spendiert.

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