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Damit ein Radweg entsteht: Vier statt fünf Fahrspuren auf der Berliner Heerstraße
Auf der wichtigsten Pendlerpiste im Westen Berlins wird die mittlere Spur wegfallen. So wäre Platz für den Radweg. Und die Autobahn AG prüft den Neubau der Stößenseebrücke.
Von André Görke
Die Heerstraße ist die wichtigste Pendlerpiste im Westen Berlins und sie ist am Limit (45.000 Autos am Tag). Und nicht nur das: Der Mini-Radweg daneben ist eine Zumutung und über eine BVG-Spur wird auch immer wieder diskutiert. Zwischen Alt-Pichelsdorf und Stößenseebrücke soll die Heerstraße künftig die mittlere Fahrspur verlieren, die morgens als Verstärkerspur in die Innenstadt freigegeben wird und als Abbiegespur dient.
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