zum Hauptinhalt
So soll die neue Bahnbrücke über die Wollankstraße aussehen.

© Deutsche Bahn

Tagesspiegel Plus Exklusiv

Neue Brücke für Regionalzüge: Fährt die Heidekrautbahn doch bis nach Berlin-Gesundbrunnen?

Die Anbindung an den ICE-Bahnhof und ÖPNV-Knoten ist noch umstritten. Nun soll ein Brücken-Neubau bis 2028 dafür die Voraussetzung schaffen.

Von Christian Hönicke

Stand:

Der nächste Tippelschritt hin zur Reaktivierung der Heidekrautbahn in Berlin ist gemacht.

showPaywall:
true
isSubscriber:
false
isPaid:
true
console.debug({ userId: "", verifiedBot: "false", botCategory: "" })