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„Radbahn Berlin“ in Kreuzberg: Millionenprojekt zwischen Schandfleck und Chance
Unter einem U-Bahn-Viadukt in Berlin wird die Zukunft des Radverkehrs getestet. Nun gibt es erste Ergebnisse einer Studie. Vor Ort sieht es nicht immer gepflegt aus. Kümmert sich niemand um das Projekt?
Von Robert Klages
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Ein Blick in die Zukunft des Radverkehrs: Auf einer Teststrecke von 200 Metern kann in Kreuzberg die „Radbahn“ getestet werden, der Entwurf für eine Radschnellverbindung unter dem U-Bahn-Viadukt. So könnte der Radverkehr durch die halbe Stadt führen und würde von der Straße entnommen. Auf den 200 Metern gibt es allerlei Informationen.
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