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Mehr Klarheit für Autofahrer: Warum es im Berliner Südwesten gut wäre, das Zusatzschild „Straßenschäden“ abzuschrauben
Was tut ein Autofahrer, wenn er „Straßenschäden“ liest, aber keine sieht? Er fährt schneller, vermutet einer der versiertesten Unfallforscher Berlins. Kommt jetzt Abhilfe?
Von Boris Buchholz
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Die Situation auf der Hildburghauser Straße ist verwirrend: Der Asphalt ist glatt, die Oberfläche besser als vielerorts in Berlin. Und doch steht auf dem kleinen weißen Zusatzschild unter dem Tempo-30-Zeichen „Straßenschäden“. „Der Kraftfahrer versteht das nicht“, sagt Berlins bekanntester Unfallforscher Siegfried Brockmann. „Diese Straße ist vor vergleichsweise kurzer Zeit neu asphaltiert worden und hat eine der besten Oberflächen im Bezirk.“
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