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Bilanz zur „Radbahn Berlin“: So würden Radfahrer und Anwohner den Straßenraum neu verteilen
Eine Radbahn unter dem U-Bahn-Viadukt – zu dieser Vision wurden 1100 Berliner befragt. Das Ergebnis: Der Straßenraum soll völlig neu verteilt werden. Zu viel des Guten oder die Zukunft des urbanen Verkehrs?
Von Robert Klages
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Die „Radbahn Berlin“ ist eine visionäre Idee, den Radverkehr von der Straße zu nehmen: eine Radschnellverbindung unter dem U-Bahnviadukt der Linie 1. Vom Zoologischen Garten im Westen bis zur Oberbaumbrücke im Osten Berlins könnte ein Radweg durch die Stadt führen, geschützt vor Witterung und getrennt vom motorisierten Verkehr.
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