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Klassische Parkhäuser bedienen die Bedürfnisse von Autofahrern. Doch die Zahl der Menschen, die mit privaten Pkw in die Stadtzentren fahren, geht zurück.

© imago images / Westend61

Die Betonhalle wird zum „Mobility Hub“ Auf dem Weg zum Parkhaus der Zukunft

Hochverdichtete Innenstadt, verkehrsberuhigte Zonen, Sharing statt Privat-Pkw. Wenn weniger Autos in Berlin unterwegs sind, müssen sich auch die Parkhäuser umstellen.

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Viel spricht dafür, dass das klassische Parkhaus künftig zum Auslaufmodell wird. „Die Innenstädte in Deutschland befinden sich derzeit auch wegen der Auswirkungen der Corona-Pandemie in einem Umbruch. Weniger Menschen fahren in die Städte, um einzukaufen“, sagt Helmut Dedy, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetages.

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