© Christoph Fugel
Berlins oberster Radwege-Planer: „Parallel zur Avus bauen wir die Ravus“
Schwarz-Rot hat die Mittel für den Berliner Radverkehr gekürzt. Der neue Infravelo-Chef Michael Fugel erklärt im Interview, welche neuen Radwege er unter diesen Bedingungen trotzdem bauen will.
Stand:
Herr Fugel, im Mai 2024 wurde bekanntgegeben, dass Sie Geschäftsführer der Infravelo werden, im September traten Sie die Stelle an. In der Zwischenzeit wurden mit mehreren Radschnellverbindungen und Radparkhäusern ein Großteil Ihrer Aufgaben vom Senat gestrichen. Hatten Sie sich Ihren Start anders vorgestellt?
Nein, habe ich nicht. Man wusste, dass der Haushalt unter Vorbehalt war. Als ich mich mit dem Job auseinandergesetzt habe, war mir schon klar, dass wir mit weniger Geld auskommen müssen. Aber dass dadurch ein Großteil unseres Geschäfts weggebrochen wäre, stimmt nicht.
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