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Umbau der Schönhauser Allee in Berlin ist fertig: Zweiter Radstreifen freigegeben – aber noch immer Zickzack-Kurs
Nach jahrelanger Debatte ist eines der umstrittensten Radinfrastruktur-Projekte Berlins in Betrieb. Am Montag wurde auch der Streifen stadteinwärts freigegeben – mit zwei Ausnahmen.
Von Christian Hönicke
Stand:
Der geschützte Radstreifen auf der Schönhauser Allee in Berlin ist nun in beide Fahrtrichtungen freigegeben. Nach jahrelanger Debatte und zwischenzeitlichem Projektstopp durch die frühere Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) ist damit eines der umstrittensten Radinfrastrukturprojekte Berlins baulich umgesetzt. Allerdings sind die mit Betonborden geschützten Radstreifen in beide Fahrtrichtungen noch immer abschnittsweise unterbrochen und werden auf die alten Hochbordradwege umgeleitet.
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