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„Totengräber einer ganzen Branche“: Für die Ampel liegt ein Problem in der Luft
Nirgends in Europa sind die Gebühren und Steuern für Airlines höher als in Deutschland. Immer mehr Fluggesellschaften ziehen sich nun zurück – und setzen die Ampel damit unter Druck.
Stand:
Es kommt selten vor, dass sich Carsten Spohr und Eddie Wilson einig sind. Doch beim Thema Flughafengebühren vertreten der Lufthansa-Chef und der CEO des Billigflieger-Konzerns Ryanair die gleiche Auffassung: Viel zu teuer seien sie, die Politik verschärfe die Krise, beklagen die beiden Männer. „Ich mache mir große Sorgen um die Anbindung unseres Wirtschaftsstandorts“, sagte Spohr der „Bild am Sonntag“.
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