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„Massive Bedrohung für den Fern- und Güterverkehr“: Grüne warnen vor deutlich weniger Fernzügen ab 2026
Die Schienenmaut steigt und steigt. Das liegt an den Eigenkapitalspritzen des Bundes und einer veralteten Regulierung. Die Grünen fordern Verkehrsminister Wissing auf, rasch zu reagieren.
Stand:
Die Grünen im Bundestag fordern eine rasche gesetzliche Neuregelung der Schienenmaut. Ansonsten werden die Trassenentgelte für die Schienennutzung 2026 im Fern- und Güterverkehr um mehr als 40 Prozent steigen, warnt ihr Bahnexperte Matthias Gastel. Er befürchtet, dass die Bahn dann viele Fernzug-Linien einstellen wird.
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