© dpa/Annette Riedl
Tagesspiegel Plus Exklusiv
Nach monatelangem Streit: Das ist der Plan für die Bahnsanierung
Die Bahn hat für die Sanierung des Schienennetzes 18 Milliarden Euro weniger als geplant zur Verfügung. Bei diesen Projekten setzt InfraGO-Chef Philipp Nagl nun den Rotstift an.
Stand:
Seit zehn Monaten wird heftig um den Sanierungsplan für das deutsche Schienennetz gerungen. Denn nach dem Karlsruher Urteil zur Schuldenbremse stellt der Bund der Deutschen Bahn für die Generalsanierung von Hauptstrecken und die Digitalisierung des Bahnnetzes nur 27 Milliarden Euro statt der geplanten 45 Milliarden zur Verfügung. Abstriche an den ursprünglichen Plänen waren deshalb unvermeidlich.
- showPaywall:
- true
- isSubscriber:
- false
- isPaid:
- true