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Tagesspiegel Plus
Verkehrsinfrastruktur an der Nato-Ostflanke: Wie sich Bahn und Bundeswehr auf den Kriegsfall vorbereiten
In vertraulichen Arbeitsgruppen rüsten sich Bundeswehr sowie die Bahn-Tochterunternehmen DB Cargo und DB InfraGO für einen möglichen Angriff.
Von Jens Tartler
Stand:
Über die Deutsche Bahn und ihre Tochter DB Cargo wird oft gespottet. Doch nach dem Angriff des russischen Diktators Wladimir Putin auf die Ukraine 2022 konnte das Güterverkehrsunternehmen sein ungenutztes Potenzial beweisen. Weil in Deutschland die Kohlekraftwerke hochgefahren werden mussten, holte DB Cargo innerhalb von sechs Wochen 1000 Kohlewagen aus der sogenannten Stillstandsreserve.
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