Kampf gegen Verkehrschaos in Potsdam: SPD will Trams aufs Bahngleis ins Umland bringen

Staus an Pförtnerampeln und Baustellen, Umleitungen, Parkplatzsuche oder ein Umsteigemarathon mit Bus und Bahn – die Pendlerrealiät in und um Potsdam ist hindernisreich. Das will die Potsdamer SPD ändern: Sie will die Potsdamer Tram direkt aufs Eisenbahngleis in die Mittelmark schicken. Eine sogenannte Regio-Stadtbahn könnte die Verkehrsprobleme von Potsdam und seinen Umlandgemeinden lösen. Details erläuterte Thomas Mager, der Bundesvorsitzende der Vereinigung der Stadt-, Landes- und Regionalplaner, am Samstag bei einem Workshop der SPD im Regine-Hildebrandt-Haus.

Bei den sogenannten Regio-Stadtbahnen, wie sie unter anderem in Karlsruhe, Chemnitz oder Kassel bereits erfolgreich unterwegs sind, werden die bestehenden Gleissysteme von Straßenbahn und Deutscher Bahn verbunden, um Direktverbindungen zwischen Umland und Stadt zuschaffen. „Der Lückenschluss der Netze wäre an den Bahnhöfen Pirschheide und Rehbrücke möglich“, erklärte Potsdams SPD-Vorsitzender Mike Schubert nach dem Werkstatttreffen.

„Wir sollten prüfen, ob wir in Potsdam Konzepte anwenden können, die andernorts bereits etabliert sind“, forderte Schubert gegenüber den PNN. Im Unterschied zum Neubau von Tramstrecken sind geringere Investitionen und kürzere Planungszeiten nötig, weil die Trassen bereits bestehen. Im thüringischen Nordhausen beispielsweise fahren sogar die auch in Potsdam eingesetzten Combino-Trams auf Bahngleisen ins zehn Kilometer entfernte Ilfeld im Südharz.Mit der neuen Idee sollen sich nun die kommunalen Vertretungen im Landkreis und der Landeshauptstadt befassen, fordert Schubert.

Den ausführlichen Bericht lesen Sie in der Montagsausgabe der POTSDAMER NEUESTEN NACHRICHTEN