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Die Reparatur der Bestandsstrecken wie hier in Berlin kostet viel Geld. Der Ausbau droht auf der Strecke zu bleiben.

© dpa/Annette Riedl

Tagesspiegel Plus Exklusiv

Das Straßennetz wächst, das Schienennetz kaum: So wenige Kilometer neue Bahnstrecke wurden 2025 gebaut

Das Bahnnetz ist vielerorts viel zu voll. Doch der Ausbau kommt kaum voran. Auch 2025 wurden kaum neue Schienenwege gebaut. 

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„Zu alt, zu voll, zu kaputt“ – unter diesem Dreiklang fassen Bahnmanager gerne die Probleme des Schienennetzes zusammen. Doch bisher bekämpfen Politik und Bahnkonzern nur zwei dieser Leiden.

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