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Elektromobilität muss finanziert werden, mit größeren Fahrzeugen, die eine höhere Rendite abwerfen.

© dpa/Jochen Eckel

Tagesspiegel Plus

Modelle unter 30.000 Euro: Darum sind erschwingliche Elektroautos Mangelware

Elektroautos sind gefragt, doch im Einstiegssegment wird das Angebot immer dünner. Deutsche Hersteller sind hier gar nicht mehr vertreten. Der ADAC moniert „überteuerte Fahrzeuge“.

Stand:

Der Renault Zoe war lange ein Verkaufsschlager unter den reinen Elektroautos auf dem deutschen Markt. Inzwischen ist das 2013 eingeführte Modell aus den Top 10 der meistverkauften E-Autos verschwunden. In den ersten neun Monaten des Jahres lag Tesla mit dem Model Y laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) auf Rang eins, gefolgt vom batteriebetriebenen Fiat 500. Auf Platz drei: das Model 3 von Tesla.

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