© Montage: TSP | Fotos: VW, Tesla
Tagesspiegel Plus
VW gegen Tesla: Der Kampf um bezahlbare Elektromobilität beginnt – mit einem Problem
VW steigt in das E-Auto-Segment mit dem ID.2 ein. Teslas Model 2 dürfte folgen. Offen bleibt, wie Autobauer mit den Modellen Geld verdienen wollen.
Stand:
In der Autoindustrie beginnt der Kampf um das Massengeschäft mit Elektroautos. Am Mittwochabend stellte Volkswagen in Hamburg ein Modell namens ID.2 All vor. Der elektrische Kleinwagen soll 2025 als Steilheck- und SUV-Variante auf den Markt kommen und beim Einstiegspreis unter 25.000 Euro liegen. Bisher zahlen die Deutschen für E-Autos nach Zahlen des Duisburger CAR-Instituts im Schnitt 42.800 Euro.
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