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Halb elektrisch, halb verloren: Der Hype um Hybridfahrzeuge ist tückisch – und könnte bald vorbei sein
Autos mit Doppelantrieb aus Verbrenner und Elektromotor erleben eine unerwartete Renaissance – und bringen Hersteller in ein Dilemma. Denn die Technologie hat einige Nachteile.
Stand:
In Tokio feiern die Anleger ein ehrwürdiges Unternehmen: Toyota. Um fast ein Viertel ist die Aktie seit Jahresanfang gestiegen. Fast 30 Milliarden Euro hat der Autohersteller im vergangenen Jahr verdient – so viel wie Volkswagen und Tesla zusammen.
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