Poller für die Berliner Pendlerpiste: Hier entsteht der neue 900-Meter-Radweg

Noch eine Berliner Baustelle? Bitteschön. Am Steglitzer Damm ist Baubeginn für einen neuen und 2,50 Meter breiten Radfahrstreifen. Das teilte das Büro von Verkehrssenatorin Bettina Jarasch, Grüne, jetzt mit. Darüber berichtet der Tagesspiegel-Newsletter für Steglitz-Zehlendorf, dessen aktuelle Ausgabe es unter tagesspiegel.de/bezirke gibt.

Am 6. März geht’s los. Dann wird bis April erst der südliche Radweg zwischen Sembritzki- und Attilastraße aufgepinselt. Im Juni soll der nördliche Bereich fertig sein. Damit alles schön rollt, wird die Fahrbahn vorher noch mal schnell geglättet und saniert.

„Der neue geschützte Radfahrstreifen ist 900 Meter lang und verbindet Steglitz und Tempelhof miteinander“, so die Senatsleute. „Bisher gibt es dort keinen Radweg. Radfahrende müssen sich den Straßenraum mit dem motorisierten Verkehr teilen.“

Minibaken, Stahlpoller oder Leitbords schützen die Radfahrenden künftig an Engstellen. Zwischen den Parkplätzen und dem Radfahrstreifen werde ein Sicherheitsstreifen mit einer Breite von 0,75 Metern eingerichtet, um Tür-Unfälle zu verhindern.

Brücke am S-Bahnhof Südende wird saniert

„Durch die Neuaufteilung des Straßenraums“, so der Senat, fallen auch Parkplätze weg. Für den Lieferverkehr werden zwei neue Bereiche eingerichtet. Die vorhandenen Mittelstreifen sowie Bordsteinkanten bleiben erhalten.

Im Sommer wird die S-Bahnbrücke saniert. Unabhängig vom neuen Radweg schließe dann die Sanierung der Steglitzer-Damm-Brücke über die S-Bahn am Bahnhof Südende an. Die Dauer nannte der Senat aber nicht.

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