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Thema

Spritpreise

Es ist schon etwas länger her, dass der „Spiegel“ seinen Titel mit einem deutschen Michel zierte, der sich eine Zapfpistole an die Schläfe hielt, bereit zum Suizid angesichts extremer Spritpreise. Damals, liebe Kinder, kostete der Liter Super ungefähr eine Mark fünfzig.

Tanken für weniger als die Hälfte des Benzinpreises und Dauerniedrigpreise bis 2020 – das sind zwei Gründe, die dafür sprechen, Erdgas statt Benzin zu tanken. Doch das ist längst nicht alles: Erdgasantrieb vermindert Emissionen um rund 80 Prozent bei Kohlenmonoxid und um 20 Prozent bei Kohlenwasserstoffen.

Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe (SPD) hat die Länder ermutigt, gegen den Ausweichverkehr von Maut- Flüchtlingen auf Bundesstraßen vorzugehen. In einem Schreiben an seine Ministerkollegen in den Bundesländern empfiehlt er, in solchen Fällen Tempolimits und Zufahrtsverbote für den Schwerlastverkehr zu verhängen.

Die Zahl der Autos mit Dieselmotor hat in den vergangenen Jahren in Deutschland vor dem Hintergrund steigender Spritpreise ständig zugenommen.

Kleinwagen sind auf USStraßen nur selten zu sehen. Deshalb sind schon einige Versuche europäischer Anbieter, kleine Autos auf den Markt zu bringen, gescheitert.

Detroit Den Auftakt der Auto-Show am Sonntag in Detroit, der wichtigsten Branchenmesse der USA, hat der neue Mercedes-Chef Eckhard Cordes nicht von ungefähr als Schauplatz für die Weltpremiere der neuen Generation des Off-Roaders M-Klasse gewählt: Nordamerika bietet den größten Markt für komfortable Geländewagen. Doch erstmals seit Anfang der Neunzigerjahre müssen sich die Hersteller im mit Abstand wichtigsten Offroader-Markt auf Gegenwind einstellen.

Seit 1999 hat der Staat jährlich mehr Ökosteuern eingenommen, 2003 waren es 18,7 Milliarden Euro. Fast alles floss in die Rentenkasse – ohne die Ökosteuer läge der Rentenbeitrag um 1,7 Prozentpunkte höher.

Die Verbraucher warten ab. Der Preis für leichtes Heizöl hat mit 44 Euro pro 100 Liter jetzt schon Winterniveau erreicht.

Jede Menge guter Quartalszahlen nützten dem Dax im August nichts. Fest im Würgegriff des Ölpreises fiel der deutsche Leitindex bis zur Monatsmitte auf ein neues Jahrestief bei 3618 Punkten – das waren mehr als sieben Prozent Minus binnen zwei Wochen.

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