Ein mutiger Versuch von BMW mit einer ganz neuen Konstruktion in die sportliche Mittelklasse einzusteigen, ist das Duo aus der sportiven F 800 S und ihrer reiselustigen Schwester F 800 ST. Einen Zweizylinderreihenmotor gab es bei BMW noch nie zuvor.
Alle Artikel in „Schule“ vom 18.03.2006
Jahr
DIE VERANSTALTUNG Zeitgleich mit der Sommerzeit beginnt mit den 14. Berliner Motorrad-Tagen am Freitag, den 24.
2004 war hierzulande das Jahr von Honda und mit der CBF 1000 könnte auch 2006 ein Honda-Jahr werden. Erinnern wir uns: Die untadelige Mittelkassemaschine CBF 600 verdrängte aus dem Stand die große BMW Enduro aus der lange sicher geglaubten Pole Position der deutschen Verkaufshitparade.
mit dem neuen Turbo S
Wenn eine Luxusmarke wie Jaguar Angst hat, in der Masse unterzugehen, erfindet sie sich neu – mit Worten und Wagen
DAS GIBT’S SERIE 81 500 Euro für das Coupé und 89 500 Euro für das Cabriolet muss man auf den Tisch legen, um den neuen Jaguar XK zu erwerben. Beide Karosserievarianten sind 4,79 Meter lange 2+2-Sitzer mit 2,75 Meter Radstand, die auf 18 Zoll großen Rädern stehen.
Schwarz steht ihr gut. Als Suzuki den bulligen „B-King“-Prototypen von Messe zu Messe schleifte, nickte die Fachwelt anerkennend.
Wieder einmal zeigen die Grünen aus Tokio dem Rest der Welt wo der Hammer hängt. Die Ansage von 190 PS zu einem volkstümlichen Preis auf einen einzelnen Reifen loszulassen, ruft allerorten selbst ernannte Verkehrsexperten und sensationsgeile Medienvertreter auf den Plan, die den Untergang des Abendlandes voraussehen, weil eine „billige“ Serienmaschine die 300er Marke angreift.