HYUNDAI GETZ CROSS Den Kleinwagen Getz nimmt Hyundai als Basis, um sich sein Stück vom SUV-Optik-Kuchen abzuschneiden. Der Getz Cross (Bild o.
Alle Artikel in „Schule“ vom 07.04.2007
Kaum haben wir uns an den Caliber gewöhnt, zeigt uns Dodge zwei neue US-Gesichter
Nach Feinstaub und CO2 bald der Verkehrslärm: Neue Grenz- und Richtwerte sind nur noch eine Frage der Zeit. „Die EU-Richtlinie Umgebungslärm sieht unter anderem vor, dass bis Mitte 2007 so genannte Lärmkarten für Ballungsräume erstellt werden“, so Michael Niedermeier vom ADAC.
Mit dem LS 460 will Lexus in der Oberklasse punkten – das technische Zeug dazu hat er
Im LS 460 kommt zum ersten Mal ein Gesichtsfeldmonitor zum Einsatz, mit dessen Hilfe abgelenkte Fahrer gewarnt werden. Eine auf der Lenksäulenabdeckung montierte Kamera mit Infrarotsensoren erfasst die Blickrichtung des Fahrers.
Das Radar des Pre Crash Safety System (PCS) scannt den Bereich vor dem Fahrzeug in 40 Teilschritten, ähnlich wie bei Systemen im Flugzeug. Doch Radarstrahlen erfassen nur stark reflektierende Objekte, erkennen aber weder Fußgänger noch Tiere eindeutig.
Zu den Sicherheitssystem des LS zählt auch der Spurhalteassistent. Zwischen 45 und 170 km/h gibt er ein Warnsignal ab, wenn der LS 460 die Fahrspur verlässt, ohne dass der Blinker gesetzt ist.
Waldweg oder City: Skoda setzt unterschiedliche Akzente bei Octavia Scout und Roomster Scout Nach Polo und Golf hat Volkswagen jetzt auch dem Touran einen Offroad-Look verpasst
Einen Preis von 82 000 Euro verlangen die Japaner für den LS 460 – so teuer war Lexusfahren noch nie. BMW will für den 750Li 84 000 Euro sehen, einen Audi A8 L 4.